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BMW Motorrad 推出「全新中量級 Adventure Bike」!96 萬日圓起就能入手的 GS Family 最新力作!還提供免離合器操作的「ERC」版本,全新「F 450 GS」正式登場!

2026.06.06  作者:KURUMAのNEWS  

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BMW 宣布旗下 BMW Motorrad 全新車型「F 450 GS」自 2026 年 5 月 19 日起於專屬網站開放預訂,預計將從 2026 年 9 月上旬開始陸續交車。

瞄準持續成長的 Middle Class 市場

BMW 宣布旗下 BMW Motorrad 全新車型「F 450 GS」自 2026 年 5 月 19 日起正式開放預購,並預計自 2026 年 9 月上旬起陸續交車。

F 450 GS 是 BMW 鎖定近年持續擴大的 Middle Class 市場而開發的重要戰略車款,也是 GS Family 邁向下一階段的重要產品。

這款車主打輕巧靈活的操控特性、優異的運動性能以及最新科技配備,希望滿足不同類型騎士的需求。

無論是:

  • 日常通勤
  • 長途 Touring
  • 運動化騎乘
  • Off-road 越野行駛

都能勝任,展現相當全面的實用性。

在近年「Downsizing」風潮逐漸盛行的背景下,F 450 GS 也被 BMW 視為此級距中兼顧性能、操控與實用性的理想平衡點。

動力核心則來自全新開發的 Parallel Twin Engine。

最大輸出為:

  • 35kW(48hp)/8750rpm

最大扭力為:

  • 43Nm/6750rpm

此外,引擎採用 135 度 Crank Pin Offset 設計,並搭配 Balance Shaft 平衡軸。

除了能有效降低引擎運轉時的震動之外,也保留了雙缸引擎特有的律動感與騎乘樂趣,帶來更加討喜的動力回饋。

BMW Motorrad「F450GS」

此外,F 450 GS 擁有約 26.3km/L 的優異油耗表現,搭配 14L 油箱容量,理論續航里程可超過 350 公里。

而本車最受矚目的亮點之一,便是全新開發的「Easy Ride Clutch(ERC)」系統。

這套系統可視為傳統 Centrifugal Clutch(離心式離合器)的進化版本,在以下情況下幾乎不需要手動操作離合器:

  • 起步
  • 換檔
  • 低速行駛
  • Off-road 越野騎乘

藉此大幅提升騎乘便利性與舒適度。

若搭配 Shift Assistant Pro 使用,騎士甚至不必操作 Clutch Lever,就能完成順暢自然的換檔動作。

車架方面,採用了全新設計的 Steel Tubular Frame。

兼顧輕量化與高剛性,是 BMW 為 F 450 GS 專門開發的新結構。

懸吊系統則配置:

前方:

  • KYB 倒立式 Front Fork

後方:

  • 高扭轉剛性的 Aluminium Swing Arm
  • KYB Mono Shock

兼顧公路操控與越野性能。

電子控制系統同樣相當完整。

標準配備三種 Riding Mode:

  • Rain
  • Road
  • Enduro

除此之外還標配:

  • ABS Pro
  • DTC(Dynamic Traction Control)
  • MSR(Engine Drag Torque Control)

能在不同路況下提供更高水準的循跡性、安全性與煞車穩定性。

騎士介面部分則搭載大型 6.5 吋 TFT Display。

除了顯示 DTC、煞車控制等詳細資訊之外,還支援:

  • Bluetooth Connectivity
  • 通話功能
  • 音樂播放
  • Navigation

車把前方的 Cockpit 區域也配置了 USB-C 電源接口,方便長途騎乘時替裝置充電。

外觀方面,最具辨識度的莫過於採用 X 字造型 Daylight 的 LED Headlight。

這也是 F 450 GS 車頭最具代表性的設計元素之一。

本次 BMW 共推出三種不同版本:

  1. Exclusive

定位偏向 Touring 使用。

車色:
Cosmic Black

售價(含稅):
96萬1000日圓

標配:

  • Gear Shift Assistant Pro
  • Riding Mode Pro
  • Hand Protector
  • 樹脂製 Engine Under Guard
  • Clear Window Shield
  1. Sport

車色:
Racing Red

售價(含稅):
98萬4000日圓

除了 Exclusive 配備之外,另追加:

  • Sport Suspension

標配內容:

  • Gear Shift Assistant Pro
  • Riding Mode Pro
  • Hand Protector
  • Sport Suspension
  • 樹脂製 Engine Under Guard
  • Clear Window Shield
  1. GS Trophy

頂級旗艦版本。

車色:
Racing Blue Metallic

售價(含稅):
103萬3000日圓

最大特色就是標準搭載全新開發的 Easy Ride Clutch(ERC)。

標配內容包括:

  • Gear Shift Assistant Pro
  • Riding Mode Pro
  • Hand Protector
  • Sport Suspension
  • Engine Under Guard
  • Easy Ride Clutch(ERC)
  • Aluminium Engine Under Guard
  • Rally Smoke Window Shield

整體配備最完整,也最偏向 Rally 與 Adventure 取向。

此外,不論選擇哪一個版本,BMW 都提供 3 年原廠保固。


原文出處:BMW Motorrad「“新型”ミドルクラスアドベンチャー」発売! 96万円から手に入るGSファミリーの「次なる一手」 クラッチ操作不要の「ERC)」も用意された「F 450 GS」登場!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1068438
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