Toyota「Crown Sedan」改良車型已正式上市。這次改良新增一款精簡配備的入門等級。

「Crown Sedan」進化！

Toyota「Crown」自1955年第一代車型登場以來，隨著時代與生活型態的變化持續進化，長期作為日本豪華車的代表車款之一。

除了作為能讓駕駛享受自行操駕樂趣的Driver’s Car之外，Crown也有相當高的需求被用作載送後座乘客的「Chauffeur Car」，多年來一直擁有穩定人氣。

現行第16代Crown車系先後推出Crossover與Sport等不同車型，其中延續正統房車傳統，並以「New Formal」全新價值觀為概念，於2023年11月加入車系的就是Crown Sedan。

Crown Sedan車身尺碼為全長5030mm×全寬1890mm×全高1475mm，軸距3000mm，擁有相當大器的尺寸，並呈現不受傳統房車框架限制的修長車身比例。

外觀設計採用結合銳利與寬闊視覺感受的Hammerhead車頭造型與大型梯形水箱護罩，車尾則以橫向貫穿式尾燈為特色。車室內配置大型木紋飾板，並搭載可切換64種顏色的LED照明，以柔和的間接光線點綴車室。

懸吊系統採用可控制阻尼力的AVS，降低路面凹凸所產生的震動傳遞給乘客，提供高質感的乘坐舒適性。

動力系統提供2種選擇。其中一種為2.5升Multi Stage Hybrid，可從低速域帶來直接的加速感，同時兼顧寧靜性與行駛質感。另一種則是行駛過程中完全不排放二氧化碳的高性能燃料電池車（FCEV）。

FCEV配備3具高壓氫氣槽，每次加氫約需3分鐘，即可行駛約820km。

Toyota於2026年9月21日推出這款Crown Sedan的部分改良車型。這次改良最受關注的是新設定的Hybrid「G」等級。

與原本最高階的「Z」相比，G等級售價降低超過100萬日圓，除了作為Chauffeur Car之外，也更明確地將產品定位朝向讓駕駛本人享受操駕的車款。

車身尺碼，以及2.5升油電混合動力搭配FR（後輪驅動）的基本性能，都與高階Z等級相同，因此依然保留大器的車身比例與行駛質感。

G等級的具體規格方面，外觀加入緞面鍍鉻與鍍鉻飾件，並配備19吋鋁圈。車室採用合成皮座椅，設定較為簡潔且容易使用。

另一方面，後座電動座椅、按摩功能、通風功能、電動遮陽簾等乘客舒適配備，以及進階駕駛輔助功能與數位鑰匙則沒有配備。由於規格集中在必要功能，更適合日常由車主親自駕駛使用。

另外，由於採用19吋輪胎，WLTC模式油耗達到18.3km／L，優於Z等級的18.0km／L。

其他部分，Hybrid全車系藉由更新引擎上蓋，提升寧靜性與操控穩定性。Z等級則將可帶來更銳利視覺感受的「Black Package」列為標準配備，另外也提供13.2吋大型OLED後座顯示器作為經銷商選配，提升後座乘坐舒適性。

※　※　※

改良後Crown Sedan售價（含稅）方面，新設定的入門G等級為649萬9900日圓（約新台幣131.6萬元），Hybrid Z等級為753萬600日圓（約新台幣152.5萬元），燃料電池車Z等級則為853萬500日圓（約新台幣172.8萬元）。

這次改良針對從Driver’s Car到Chauffeur Car等不同使用方式進行調整，進一步充實Crown作為正統房車的產品特色。

原文標題：新車649万円！ トヨタ新型「クラウン」発売！ シンプル装備＆低燃費のエントリーグレード新設定！ 全長5m級の「高級FRセダン」何が進化した？
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1113614
想看更多：更多圖片