Toyota於2026年8月31日推出Compact Tall Wagon「Roomy」的小改款車型,並於同日正式上市。那麼,這次改良在SNS上引發了哪些反響呢?
SNS上的反響如何?
2026年8月31日,Toyota的Compact Tall Wagon「Roomy」進行小改款,並於同日正式上市。本次改良涵蓋多項內容,在SNS上又引發了哪些反響呢?
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Roomy是於2016年上市的Compact Tall Wagon。這款車是Toyota接受Daiahtsu OEM供應後販售的車型,在Daiahtsu旗下則以「Thor」之名推出。
車名「Roomy」在英文中意指「寬敞」,以寬敞的空間「Living」與充裕的行駛性能「Driving」結合而成的「1LD-CAR(One LD Car)」為開發概念。
車身尺寸為全長3700~3705mm×全寬1670mm×全高1735mm,軸距2490mm。
乘坐人數為5人,透過配備雙側滑門的實用車身配置,打造容易使用的車內空間,因此受到包括育兒家庭在內的廣泛消費者支持。
動力系統提供1.0升直列3缸NA引擎或1.0升Turbo引擎,並搭配CVT。驅動方式以2WD(FF)為主,同時也提供4WD車型。
油耗方面,WLTC模式下,搭載NA引擎的2WD車型為18.4km/L,Turbo車型與4WD車型則為16.8km/L。
車型編成共提供「X」「G」「G-T」「Custom G」「Custom G-T」5種車型。

本次改良提升了全車標配的預防安全功能「Smart Assist」之偵測性能。新增在十字路口右轉時偵測對向直行車輛的功能,以及右轉或左轉時偵測從對向橫向穿越行人的功能。
日常市區行駛時的安全性也因此進一步提升。
此外,駕駛座與副駕駛座的SRS側邊氣囊,以及前後座SRS簾式氣囊,皆升級為全車系標配。
入門車型X新增駕駛座扶手、駕駛座椅高度調整功能(Seat Lifter),以及副駕駛座椅下方收納托盤。
同時新增Optitron雙環儀表與TFT彩色多功能資訊顯示器,不僅更容易調整駕駛坐姿,也提升儀表周圍的資訊辨識度與質感。
G-T與G車型則新增電子駐車煞車&Brake Hold,以及具備停止保持功能的全車速域追蹤Adaptive Cruise Control(ACC)作為原廠套件選配。此外,電子駐車煞車&Brake Hold也可以單獨選配。
另外,X以外的全車型皆新增Panoramic View對應Navigation Ready Package作為原廠套件選配,內容整合Panoramic View Monitor與方向盤控制鍵。
此外,全車皆可選配Display Audio Package,內容包含9吋Display Audio、HDMI輸入端子,以及用於通訊/充電的USB Type-A端子。
車身顏色方面,全車標準色新增帶有沉穩質感的新色「Grayish Olive Metallic」;此外,「Yellowish Black Crystal Mica」與「Shining White Pearl」也新增為全車適用的原廠選配車色。
Custom G-T與Custom G則新增兩種雙色車身配色,分別為「Black Mica Metallic」×「Grayish Olive Metallic」以及「Black Mica Metallic」×「Shining White Pearl」。
配件套件也進一步擴充。針對Custom G-T與Custom G車型,新設Style Select Package作為原廠套件選配。
該套件由鍍鉻車外門把手、Top Shade Glass、Leather調×Fabric座椅表皮(Gray縫線/防潑水加工),以及駕駛座與副駕駛座腳部照明所組成,也可以單獨訂購。
此外,同樣針對這兩款車型,新設「Another Style Package」。
這套規格將上述Style Select Package,與由Front Bumper Garnish、Fog Lamp Garnish(鍍鉻)、Rear Bumper Spoiler及Roof End Spoiler所組成的經銷商加裝配件進行搭配。
如此一來,可以讓內外裝呈現更加個人化的風格,各項配件也都能單獨訂購。
售價(含消費稅)為183萬400日圓起至234萬6300日圓。
針對這次Roomy的小改款,SNS上也出現了各式各樣的意見。
首先,對於本次改良重點之一的安全配備升級,出現了不少正面評價。
「簾式氣囊與側邊氣囊都升級為全車標配,真的算是非常棒的改進。」
「正因為很多人會把它當作家庭用車,所以全面提升安全配備真的最讓人感到滿意。」
「Smart Assist終於支援十字路口偵測了,真的等很久了。」
「每天都要接送小孩,會經過狹窄的住宅區道路與十字路口,能夠提升這份安心感,我真的很肯定這次的改良。」
此外,針對G與G-T車型擴充選配內容,也有原本鎖定標準車身版本的消費者表示歡迎。
「Roomy終於迎來小改款!現在連G車型都能選電子駐車煞車與ACC,真的太神了。」
「因為Custom的外型太花俏,所以原本就是鎖定標準車身G車型,現在能這樣改真的超開心。」
「原本還擔心Full Model Change延期之後會變成什麼樣,但如果現在連G車型都能選電子駐車煞車,而且安全配備也幾乎全部到位,我覺得作為現行車型的成熟版本,已經足以成為值得購買的選擇。」
除此之外,也有不少人注意到入門車型X的進化。
例如有人表示:「如果主要是當作業務車或市區代步使用,選X應該也完全不會有什麼不滿。」以及「實用性方面真的進化很多」,可以看出消費者對於實用性的提升給予正面評價。
本次改良涵蓋全車安全配備升級、G與G-T車型新增ACC與電子駐車煞車選配、X車型實用配備強化,以及新車色與新套件追加等多項內容,整體而言似乎獲得各個消費族群相當正面的評價。
原文出處:新車183万円! トヨタ「“新型”スライドドアワゴン」発表に反響殺到!「神対応すぎる!」「めちゃくちゃ嬉しい」の声! “全長3.7m”の「ちょうどいいサイズ」で使いやすい! 実用性アップの「新型ルーミー」に大注目!
原文記者:阿久津仁
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1109254
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