過去Yamaha曾經開發並提出的「Sports Ride Concept（Sports Ride Concept）」，究竟是一款什麼樣的車型呢？
Yamaha傾力打造的「雙座」正統跑車備受矚目！
在2015年舉辦的「第44屆Tokyo Motor Show」中，Yamaha攤位上全球首度公開了一款概念車，不論是二輪還是四輪車迷都被這款車深深吸引，並引發廣泛討論。
這款車的名稱就是「Sports Ride Concept（Sports Ride Concept）」。
在全球機車界擁有領導地位的名門Yamaha，以「透過四輪車體現如同操控機車般的興奮感與駕駛樂趣」為明確目標所打造，是一款雙座的正統輕量化跑車。
要談到這款車，最大的核心就是兼顧極致輕量化與高車身剛性的獨特底盤設計。
開發過程採用了由傳奇賽車設計師Gordon Murray所領導的企業所提出的輕量高剛性車輛製造技術「iStream（iStream）」。
透過結合鋼管車架與碳纖維強化塑膠（CFRP）複合材質車身面板，在維持乘用車優異安全性的同時，成功實現驚人的750kg車重，達到異次元等級的輕量化表現。
此外，車輛整合了中置引擎、後輪驅動（MR）的驅動配置，讓車輛能直接回應駕駛者的操作，進而獲得敏銳的動態性能。
車身尺寸設定為全長3900mm×全寬1720mm×全高1170mm，是極為緊湊的車身尺碼。
將車高壓低至1100mm級距的低重心設計，營造出令人印象深刻、緊湊俐落的優美車身比例。
外觀設計則採用了「Elementalism（構成要素明確化）」的手法。
透過視覺呈現前面板、車頂與葉子板等車身外板以獨立零件組合而成的樣貌，打造出令人聯想到運動機車車架與零件結構的獨特造型。
此外，從車尾中央上方突出的雙出排氣管等細節，也展現出機車製造商特有的玩心。
而開啟左右兩側車門進入車內後，內裝空間同樣是一座凝聚Yamaha獨特美學與工匠技藝的特殊駕駛艙。
方向盤與儀表板周圍採用碳纖維材質所呈現的冷冽美感，搭配駝色高級真皮零件，營造出獨特的質感。
此外，還運用Yamaha長年樂器製造歷史所培養出的高超木工加工技術，在適當位置加入木質飾板等元素，打造出與單純賽車般硬派風格截然不同，兼具溫暖氛圍與高級感的優質乘坐空間。
雖然包含引擎在內的動力系統具體數據並未公開，但這款車始終徹底追求跑車最純粹的魅力，也就是「讓車輛與駕駛者彷彿彼此對話般行駛」。
試圖以壓倒性的輕量化碳纖維結構，實現一般四輪車所沒有、源自二輪車特有的暢快感與動態性能，這項挑戰也受到高度關注。
就這樣，Sports Ride Concept將只有二輪車製造商才能構想出的敏銳輕量化設計，與源自樂器製作的優雅工藝相互融合。
Yamaha大膽挑戰「讓騎士與機械融為一體的四輪車」，這份熱情所凝聚而成的結晶，即使在今天重新回顧，依然持續散發出汽車界獨有的浪漫與悸動。
這就是Yamaha傾力打造的「雙座」正統跑車！
原文出處：ヤマハ渾身の「“2人乗り”本格スポーツカー」に大注目！ わずか“750キロ”の「超軽量ボディ」採用！「ウッド×金属×レザー」の“豪華インテリア”も美しい…！「バイクと楽器」の魅力を取り入れた「スポーツライド」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093525
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