Honda將把目前在北美市場販售的 Acura「Integra Type S」導入日本市場。以下就來看看經銷商對最新情況的說法。

「Integra Type S」車輛本體價格很可能超過800萬日圓

2026年3月5日，Honda宣布將在日本市場導入於北美市場獲得高度評價的 Acura「Integra Type S」。

之後，我們也向首都圈的 Honda 經銷商詢問了使用者對這款車的反響。

[【圖片】超帥氣！這就是睽違20年復活的 Honda「Integra」！圖片一次看（23張）]

「Integra」第一代於1985年正式登場。當時的車名為「Quint Integra」。車輛配備了如今已令人懷念的隱藏式頭燈，搭配雙分割式水箱護罩的車頭造型，展現出獨特個性。

全車系皆搭載當時性能相當出色的DOHC 1.6升引擎，並提供3門與5門兩種車身版本。作為開拓跑車新領域的車型，當年相當受到歡迎。

1989年進行大改款，第二代 Integra 正式登場。與第一代相同，同樣提供3門與5門兩種車型。

廣告代言人則找來在電影《回到未來》系列中飾演主角「Marty McFly」的 Michael J. Fox。

他在廣告中說出的「カッコインテグラ」這句台詞，後來也直接成為第二代 Integra 的代名詞。

第二代車型搭載了1.6升DOHC「VTEC」高性能引擎，這具自然進氣引擎達成當時量產車世界首創的每公升100匹馬力，因此受到高度關注。

1993年，Integra 再次進行大改款，進化為第三代車型，並採用極具個性的投射式圓形四燈頭燈。車身則維持3門設定，同時將原本的5門版本改為4門。

說到第三代 Integra 的最大亮點，就不得不提1995年登場的性能車型「Type R」。

車身披上與「NSX-R」相同的「Championship White」車色，初期車型更搭載了以手工打造、每公升輸出超過100匹馬力的高性能引擎。

正如「更貼近一般消費者的 Type R」這項理念，車輛在初次上市時的本體售價約為230萬日圓，是如今難以想像的價格。

之後，Integra於2001年進化為第四代車型。從這一代開始，車系僅提供3門掀背車版本。

Integra在日本國內的銷售一直持續到2007年停產的第四代車型為止，而進化至第五代的 Integra 則在經過一段空白期後，於2022年正式於北美市場登場。

第五代 Integra 是當地相當受歡迎的車型，在高級小型房車市場中擁有超過40%的市占率。

這次要導入日本市場的，就是這款第五代車型。

負責生產的是 Honda Development & Manufacturing of America 位於 Marysville 的四輪車生產工廠。在當地以高級品牌「Acura」的身分販售，而在日本市場也會維持 Acura 品牌，以進口車形式導入。

此次導入則活用了日本國土交通省新設立的「美國製乘用車」認證制度。預計自2026年下半年開始販售。

這款 Integra 將以 Acura 品牌之姿，在日本市場睽違19年再次復活。車上的廠徽也不是代表 Honda 的「H」，而是 Acura 的「A」。

其中，這次導入日本市場的車型，是4門房車的高性能版本「Type S」。

車身尺寸為全長4725mm×全寬1900mm×全高1407mm，乘坐人數為4人。車輛重量為1460kg，驅動方式則為2WD（前輪驅動）。

動力系統搭載與「Civic Type R」同等級的2.0升VTEC渦輪引擎，最大輸出320匹馬力、最大扭力420Nm，並搭配6速MT。

除了讓人聯想到昔日 Integra Type R 的高性能表現之外，另一項值得注意的重點，就是這款車很可能會維持左駕設定販售。

如果這樣的組合最終實現，就會誕生「6速MT＋左駕＋汽油引擎」這種相當狂熱車迷向的特殊規格。

美國當地售價為5萬3400美元，直接換算成日圓約為852萬日圓（以2026年8月下旬的匯率計算）。

這款預計在睽違約20年後，以更加豪華成熟的姿態重返日本市場的 Integra，其使用者反響又是如何呢？我們在8月下旬向首都圈的 Honda 經銷商詢問了相關情況。

「我們店裡目前有幾位正在開現行 Civic Type R 的客人，已經在考慮換車。

其中一位客人表示：『如果想到 Civic Type R 之後還能換什麼，NSX或S2000等就會變成上一代的老世代跑車。但我自己還是想開最新的 Honda 車款。得知 Integra 即將以進口車形式導入日本後，就非常感興趣。』」

「在美國的售價是5萬3400美元，換算成日圓約為850萬日圓。

不到1.5噸的車身搭配2.0升渦輪引擎，應該可以期待相當強勁的行駛表現。」

我們也詢問了其他 Honda 經銷商。

「關於 Integra，我們已經收到『想先提早預約，但從什麼時候開始可以預約？』這類詢問。

雖然目前還沒有確定，但這款車很可能會成為少數同時具備『6速MT＋左駕＋汽油引擎』組合的車型，因此也受到許多歐洲車車主的高度關注。

由於上市後可能會陸續湧入訂單，因此我們建議可以先保留一個配額。」

對於講究駕馭樂趣的車迷來說，「左駕＋MT＋純內燃機（ICE）」這樣的組合，應該確實會讓人熱血沸騰。

雖然這款車看起來並非限量車型，但如果真的想要，卻沒有及早入手的話，很可能會錯失購車機會，可以說是一款相當需要把握時機的車型。

如果你對 Acura Integra 的設計與整體產品設定感到有吸引力，建議最好盡早向就近的 Honda 經銷商明確表達購車意願。

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原文出處：約20年ぶり復活！ ホンダ「“新型”インテグラ」登場で問合せ“殺到”！ 2リッターターボに「6速MT＆左ハンドル」の“マニアック仕様”で国内投入！ 販売店でも「購入希望者」集まる
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108275
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