Toyota加拿大法人於2026年8月4日發表「GR86」2027年式。除了重新檢討與行駛表現相關的控制設定之外，也加入全新的內裝規格，並進一步升級安全駕駛輔助功能。針對這款新車，社群平台上也出現各種不同迴響。

磨練操控表現的FR跑車引發熱烈迴響！

Toyota加拿大法人於2026年8月4日發表雙門跑車「GR86」2027年式。

GR86是一款採用低趴車身、搭載水平對臥引擎，並以後輪驅動的FR配置打造而成的運動車款。即使在SUV與電動車型日益增加的市場環境中，GR86仍以重視駕駛者親自操控車輛樂趣的車款而受到支持。

此次在加拿大發表的2027年式，並未大幅改變外觀，而是針對行駛感受、安全駕駛輔助功能以及車室氛圍進行升級。

動力系統搭載2.4升水平對臥4缸汽油引擎，最大輸出228匹馬力，最大扭力184lb-ft（250Nm）。變速箱提供6速MT手排或6速AT自排兩種選擇。

2027年式所重視的重點之一，是讓車輛對於駕駛操作的反應更加自然。為了調整油門操作的反應，節氣門控制經過重新設定。因此，不論是在市區起步、蜿蜒山路或賽道行駛等需要細膩油門操作的情境下，都能進一步提升操控便利性。

此外，電動輔助轉向系統的控制也獲得改良。Toyota運用從賽道駕駛與競技活動中累積的經驗，提高高速彎道以及顛簸路面上的穩定感，同時也以更容易循著駕駛者預定路線行駛的轉向手感為目標。

GR86並不是靠大排氣量或大馬力展現速度的跑車，而是透過輕量化車身、低重心配置以及FR後輪驅動的組合，讓駕駛者能感受到與車輛融為一體的操控感。

此次改良，也可以說是為了進一步發揮GR86原有魅力所進行的升級。

在MT手排車型方面，換檔手感也經過調整。4檔與5檔之間的排檔互鎖機構倒角寬度增加約0.5mm，藉此改善從5檔降至4檔時的操作手感。

雖然改動幅度不大，但對跑車而言，換檔操作是否順手、是否能帶來愉悅感，是相當重要的要素。就連難以透過數值呈現的細節也持續加以琢磨，可以說相當能反映GR86的車款個性。

原本的雙眼攝影機也升級為三眼攝影機。藉由擴大偵測範圍，可在市區道路與高速公路等各種情境下，協助駕駛者安全行車。即使是一款強調駕駛樂趣的跑車，仍兼顧日常移動時的安心使用，也是此次改良的重點之一。

設計方面，新增名為「Thunder」的車身顏色。Thunder是一款純色灰色車漆，特色是擁有不同於一般金屬車色的沉穩質感。官方表示，這款車色能讓GR86緊緻的車身輪廓與富有張力的車身線條顯得更加鮮明。

內裝方面，針對高階車型新增「Red Cockpit」選配套件。車室以黑色Ultrasuede麂皮質感材質與皮革為基調，並在座椅側面、腳踏墊以及車門周圍加入紅色點綴。以黑色為主體，再以紅色作為對比色，營造出更具跑車氣息的高昂氛圍。

此外，開關、旋鈕與排檔桿等駕駛者會直接以手操作的部位，採用鑄鐵質感黑色飾面。藉由對操作介面的質感同樣加以講究，不只是單純改變外觀，也進一步提升坐進駕駛座時的特殊感受。

加拿大市場2027年式的售價自36,412加幣起（約420萬日圓，依2026年9月上旬匯率換算；約新台幣83萬元）。

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針對這款加拿大規格GR86 2027年式，社群平台上也出現各種不同迴響。

在行駛表現方面，可以看到「FR還能選6速MT很讓人開心」、「這樣的跑車很珍貴」、「就算是228匹馬力感覺也已經很有樂趣」等意見，採用水平對臥引擎與後輪驅動組合的基本配置受到許多關注。

另外，也有人表示「Red Cockpit感覺會讓人更熱血」、「紅色點綴很有運動感」、「攝影機從雙眼升級成三眼讓人更安心」等，對內裝以及安全駕駛輔助功能的進化給予正面評價。

此外，也出現「想看看純色灰實車的樣子」、「希望這種尺寸的FR跑車能長久延續下去」等聲音。看來新型GR86仍持續以一款能夠貼近日常、享受駕駛樂趣的FR跑車受到關注。

原文出處：“220馬力超え”のトヨタ新型「“2ドア”スポーツカー」が話題に！ 黒×赤のスポーティ内装＆新色グレーが魅力的！ 3眼カメラも採用した「GR86」加国モデルとは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1106875#photo1
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