Suzuki與中國大長江集團成立的合資公司「豪爵鈴木（Haojue Suzuki）」於2026年8月發表新型第二種原付速克達「ADX Plus」。

配備豐富的第二種原付速克達

Suzuki與中國大長江集團成立的合資公司「豪爵鈴木（Haojue Suzuki）」於2026年8月發表新型第二種原付速克達「ADX125 Plus」。

【圖片】超帥氣！這就是Suzuki「ADX125 Plus」！

這款車雖然以「ADX125」為基礎，但追加了智慧型手機連線功能以及多項電子控制系統，屬於產品陣容中的高階版本。

引擎採用124cc單缸強制氣冷四行程設定，可輸出最大馬力7.0kW／7500rpm，最大扭力10.4N・m／5000rpm。

整體調校著重於市區騎乘時的易操作性，座高為760mm，油箱容量6.5L。煞車系統則採前輪碟煞、後輪鼓煞的配置。

本車最核心的特色之一，就是支援智慧型手機連線的TFT彩色儀表。除了能投影導航畫面之外，也支援透過Bluetooth進行通話與播放音樂。

此外，甚至還具備雙載騎乘時的對講機通話功能，以同級速克達而言，可說擁有相當完整的通訊機能。

安全配備方面，標準搭載Bosch製ABS以及Hitachi製TCS循跡控制系統。對第二種原付級距而言，兩者都屬於相對高階的配備，透過電子控制進一步提升行駛穩定性。

便利性相關配備同樣相當豐富。標準搭載同時支援Bluetooth與NFC的智慧鑰匙系統，實現免鑰匙操作。

充電方面，配備輸出18W的Type-C快速充電接口，可替智慧型手機等裝置供電。

載物機能方面，腳踏處提供寬290mm的平整空間，座墊下方則設有21L大容量置物空間，可收納全罩式安全帽。

車型選擇方面，另提供將後行李箱與車身管狀護架列為標準配備的「箱杠版（全配備版本）」，成為更重視實用性的消費者另一項選擇。

中國當地售價方面，電發版本為1萬1380元人民幣（原文換算約27萬日圓），依2026年9月1日匯率換算約為新台幣5萬3693元；同時具備電發與腳踩啟動方式的版本，則比電發版增加100元人民幣（原文換算約2300日圓），約增加新台幣472元。

在配備如此完整的電子控制安全系統與智慧型手機連線功能之下，仍將價格控制在同級車款相對實際的範圍內，可望成為ADX125 Plus的一大產品訴求。

原文出處：約27万円で装備てんこ盛り！ スズキ新型「原付二種スクーター」発表 トラコン＆フルフェイスも収納可能！ 新型「ADX125 Plus」中国市場に登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1102246#photo1
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