Cadillac於2026年8月14日（當地時間）在美國發表全新概念車「V-ONE Concept」。這款融入賽車血統技術的單人座車款，究竟是一款什麼樣的車呢？

終極「單人座」車款

Cadillac於2026年8月14日（當地時間）在美國發表全新概念車「V-ONE Concept」。

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V-ONE Concept是一款將Cadillac長年在賽車運動中培養的性能，以及該品牌獨有的豪華感融合在一起的單人座概念車。

其名稱結合了高性能車款「V Series」一路傳承的性能傳統，以及Cadillac首款全球唯一一輛單人座車款的概念。

這款車的開發基礎，是目前參加IMSA WeatherTech SportsCar Championship與FIA World Endurance Championship（WEC）的賽車「Cadillac V-Series.R」。

由Cadillac Design、Cadillac Racing，以及以賽車底盤開發聞名的Dallara共同開發。車輛採用賽車級硬體，同時以打造以駕駛者為核心的駕駛體驗為目標。

V-Series.R自2023年首次登場以來，在IMSA與WEC合計拿下10場勝利、16次桿位以及32次登上頒獎台。

2025年的Le Mans 24 Hours賽事中，V-Series.R更取得Hyperpole資格；此外，在WEC聖保羅站更完成Cadillac首次包辦冠亞軍的1-2完賽，持續在實戰賽事中累積亮眼成績。

而高度承襲這款賽車技術的V-ONE Concept，其核心搭載與V-Series.R共享基本設計的V型8缸混合動力系統，最高輸出達到830匹馬力。

此外，變速箱以及部分電子控制系統也採用了源自V-Series.R的架構。

懸吊系統同樣相當硬派，除了雙A臂式懸吊之外，還採用了推桿作動式圈簧、扭力彈簧、前／後側向阻尼器，以及垂向阻尼器等。

在以賽車技術為基礎的同時，V-ONE Concept以維持媲美V-Series.R的性能為目標，並力求打造出更容易操控的車輛。

外觀延續V-Series.R寬體低趴的車身比例與設計概念，同時進一步融入更前衛且充滿科技感的設計。

除了巨大的後擾流翼等極具震撼力的空力造型之外，還採用了全新V-Series專用輪圈，以及經過深色處理的V-Series徽章。

此外，車身還施以手工噴塗的特殊塗裝，顏色會從銀色逐漸轉變為深海軍藍，用來呈現耐久賽中從白天逐漸進入夜晚的景象。

只有一個座位的「單人座」內裝同樣帶有濃厚的賽車風格。

除了裸露的碳纖維結構搭配專屬UX／UI之外，還採用了由賽車工程師開發的方向盤。座椅也會依照駕駛者的規格進行客製化。

此外，車內還使用「Cadillac Collection」的回收布料等精選材質，車門上也配備刻有序號的銘牌，營造出全球僅此一輛車款獨有的特殊感。

目前V-ONE Concept並沒有販售計畫。

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V-ONE Concept將最高輸出830匹馬力的V8混合動力系統，以及源自賽車的底盤技術，濃縮在單人座的寬體低趴車身之中。

雖然這款車並非以量產為前提打造，但Cadillac透過V-ONE Concept，展現了未來V-Series所追求的性能與豪華感發展方向。

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原文出處：V8エンジン搭載の新「“1人乗り”スーパーカー」発表！ ワイド＆ローなプロポーション×ド迫力エアロが超カッコいい！ 800馬力超えのキャデラック「V-ONEコンセプト」米国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1101571
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