Mercedes-Benz於2026年8月17日在德國發表經過大幅改良的新型「C-Class Sedan」。在設計、動力系統以及數位功能全面進化之後，這款新車究竟有哪些特色呢？

導入「發光水箱護罩」，車頭更加銳利有神！

Mercedes-Benz於2026年8月17日在德國發表大幅改良的新型「C-Class Saloon（C-Class Sedan）」。

此次改良規模相當大，Mercedes-Benz將其定位為「C-Class歷來最全面的技術升級」。C-Class自1982年問世以來，全球累積銷量已超過1200萬輛。

外觀方面，車頭與車尾設計都重新調整。

全新的水箱護罩採用更強調垂直線條的造型，內部加入鍍鉻星形圖案；水箱護罩外圍更整合LED導光條，成為C-Class首度採用會發光的水箱護罩設計。依不同國家與地區規格，中央三芒星廠徽也可具備發光功能。

頭燈的日間行車燈同樣導入星形設計元素，Sedan房車版本的尾燈也採用相同主題。大型水箱護罩搭配極具辨識度的燈組後，整體車頭展現出宛如品牌旗艦「S-Class」般的存在感。

新車也換上重新設計的保桿，透過高光澤黑色飾件與鍍鉻裝飾強調車體寬闊感。輪圈尺寸提供17吋至19吋選擇，並新增19吋AMG輪圈。

車身尺寸為全長4766mm、全寬1820mm、全高1438至1442mm，軸距2865mm。

若以日本國產房車比較，Nissan「Skyline」車身尺寸為全長4810mm、全寬1820mm、全高1440mm，新型C-Class車長比Skyline短44mm，車寬則完全相同。整體車長控制在4.8米以內，屬於相對容易駕馭的尺寸。

內裝採用12.3吋數位儀表，以及直立式11.9吋中央顯示螢幕，並配備全新多功能方向盤。

此外，新車也搭載Mercedes-Benz自家作業系統「MB.OS」以及第4代「MBUX」。

運用AI技術的「MBUX Virtual Assistant」採用多代理架構，可依不同情境分別運用ChatGPT、Microsoft Bing以及Google Gemini。除了能處理更複雜的對話，也能記住前後文脈絡進行互動。

動力系統提供汽油、柴油以及PHEV插電式油電車型。

汽油車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，其中「C200」最大馬力177匹、「C250」為218匹、「C300」則為258匹。驅動方式以後輪驅動為主，部分車型也提供「4MATIC」四輪驅動系統。

汽油與柴油車型皆搭載結合第2代ISG的48V Mild Hybrid輕油電系統。ISG最大輸出17kW（23匹馬力）、最大扭力205Nm，可在行駛時輔助引擎。

PHEV同樣採用2.0升直列四缸汽油引擎搭配電動馬達，其中最高階「C400 e 4MATIC」系統最大馬力達395匹，最大扭力650Nm，純電模式最長可行駛100km。

底盤部分也同步改良，進一步提升操控靈活性。選配後軸轉向系統後，後輪最大可轉向2.5度，最小迴轉半徑為5.32m。

※ ※ ※

德國市場已於2026年8月18日起開放全車系接單。

含增值稅售價方面，入門「C200 Sedan」自4萬8844歐元起，原文換算約902萬日圓；依2026年8月20日匯率換算，約新台幣181.6萬元。

目前尚未公布導入日本市場的時間，但大幅進化的新型C-Class Sedan何時正式在日本登場，仍相當令人期待。

原文出處：“スカイライン”より小さい「“新型”4ドアセダン」発表！ 全長4.7m級サイズに「光るグリル」で“まるでSクラス顔”！ 2Lターボのメルセデス・ベンツ「Cクラス」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1100089
想看更多：更多圖片