Suzuki印度子公司Maruti Suzuki所發表的小型SUV「Brezza」小改款新車，在社群網站等平台上引發各式各樣的留言與討論。

「有手排真的熱血沸騰」「這樣的配備與價格平衡太厲害」獲得高度評價

Suzuki印度子公司Maruti Suzuki於2026年7月24日推出印度市場專用小型SUV「Brezza」小改款車型，同時追加全新車型「Brezza Turbo Boosterjet」。

在社群網站等平台上，也出現了各式各樣的留言。

Brezza是在2016年以「Vitara Brezza」之名投入印度市場的小型SUV。

憑藉時尚的都會型設計、小巧的車身尺寸以及親民的價格設定獲得市場支持，並成長為帶動Maruti Suzuki SUV銷售的主力車型。

現行車款為2022年6月推出的第二代車型，取消「Vitara」副車名，改以「Brezza」單獨作為車名。原廠表示，這次推出的小改款車型主要鎖定年輕族群。

外觀部分重新設計水箱護罩，並導入煙燻鍍鉻飾件。搭配金屬灰色Bull Bar（Kangaroo Bar）風格造型，以及類似下護板的下方設計，營造出高級感與強烈存在感。

車身側面新增雙色Side Cladding Panel側裙防刮飾板，輪圈造型也同步變更。

安全與駕駛輔助功能方面，配備盲點偵測系統、後方橫向來車警示、胎壓監測系統（TPMS）、緊急煞車警示燈以及下車輔助警示功能。

此外，360度環景監視系統新增3種顯示視角，讓駕駛更容易確認車輛周遭安全狀況。

資訊娛樂系統方面，配備支援無線Android Auto與Apple CarPlay、可連接網路並使用Alexa語音助理的10.1吋觸控螢幕系統。

此外，還提供Arkamys高級揚聲器以及64色氣氛燈，座椅則採用黑色與棕色雙色搭配的高質感合成皮革，並配備座椅通風功能，整體配備水準已可媲美更高階車款。

動力系統採用可輸出最大馬力103hp、最大扭力139Nm的1.5升直列4缸「K15C」引擎，並搭配「Progressive Smart Hybrid」油電混合系統。

這次小改款也調整變速箱配置，現在可選擇6速AT或全新追加的6速MT。除了汽油車型之外，也持續提供CNG規格。

車身尺碼為全長3995mm×全寬1790mm×全高1685mm，軸距2500mm。車長與Toyota「Raize」大致相同，不過車寬則接近Toyota「Yaris Cross」的尺寸級距。

另一方面，全新追加的「Brezza Turbo Boosterjet」，搭載1.0升汽油渦輪增壓「K10C」引擎與Progressive Smart Hybrid油電系統，可輸出最大馬力110hp、最大扭力170Nm。

相較原有的「K15C」引擎，最大扭力高出31Nm。變速箱僅提供6速MT。原廠表示，即使具備運動化的行駛性能，油耗仍可達到20.47km/L。

外觀部分加入專屬Turbo徽飾與紅色點綴，從視覺上進一步凸顯其運動化性格。

小改款車型售價自73萬9900盧比起，若依2026年7月下旬匯率換算成日圓，約為126萬日圓（依2026年8月13日臺灣銀行日圓即期賣出匯率換算，約新台幣25.7萬元）。

關於這款車，在社群網站等平台上，即使Brezza是印度市場專用車型，日本國內消費者似乎仍抱持相當高的興趣，並留下各式各樣的留言。

許多人對低廉售價與豐富配備感到驚訝，例如：「約126萬日圓（約新台幣25.7萬元）起就有座椅通風和360度環景攝影機，實在太令人羨慕了」、「在日本輕型車和小型車都愈來愈貴的情況下，這樣的配備與價格平衡太驚人了」、「如果導入日本市場，加上稅金和安全配備後大概會落在200萬日圓左右（約新台幣40.7萬元），但即使如此還是相當便宜」，可以看到許多留言都將焦點放在其優異的性價比。

另外，也有不少人對規格表現產生興趣，例如：「不到4公尺的小型車身搭配1.0升渦輪和6速MT，絕對很好玩」、「光是有手排設定就讓人熱血沸騰。對喜歡駕駛、喜歡MT的人來說，這規格實在太吸引人了」、「如果油耗每公升能跑20km以上，作為日常使用SUV也非常優秀」。

此外，也有許多人希望這款車能導入日本市場，例如：「如果以Raize或Yaris Cross競爭對手的身分導入日本，一定會很好賣」、「繼Fronx之後，也希望Brezza能逆輸入日本」、「很有SUV風格的粗獷設計很帥。車長不到4公尺，在日本狹窄道路上應該也很好操控」。

雖然許多人理解這是海外專用車型才得以實現的低售價，但由於「可以用手排享受駕駛樂趣的小型SUV」這樣的產品組合相當稀有，因此特別可以看到許多日本車迷熱切期待其在日本市場推出的聲音。

不過，Brezza目前仍是印度市場專用車型，現階段並沒有導入日本市場的計畫。

原文出處：スズキ「約126万円の新型“小さな高級SUV”」発表に反響殺到！ 「装備と価格のバランスがすごい！」「MT好きにはたまらない！」 「ライズ」サイズで「MT＆ターボ」設定の「ブレッツァ」インドモデルに大注目
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1097058
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