Kawasaki將於2026年9月5日推出2027年式「Ninja 400」。

易於操控的引擎特性與騎乘姿勢

Kawasaki將於2026年9月5日推出2027年式「Ninja 400」。

【圖片】超帥氣！這就是Kawasaki「Ninja 400」2027年式！

這款車搭載排氣量398c.c.的並列雙缸引擎，兼具容易操控的動力輸出，以及基於優異人體工學設計的騎乘姿勢。

因此，它不僅是非常適合新手騎士的入門車款，也是一款足以讓經驗豐富的資深騎士感受到充分魅力的車款。

引擎性能透過從大型空氣濾清器箱一路以直線連接至進氣歧管的下吸式進氣系統充分發揮。這套機構提升了進氣效率，實現強勁的性能表現。

低轉速域充沛的扭力與順暢的引擎反應也是其特色，為各類騎士帶來日常使用時容易操控的特性。

離合器採用以賽事活動回饋為基礎開發的輔助與滑動式離合器。輔助凸輪可減輕離合器操作力道，同時提供較寬廣的接合範圍；滑動凸輪則可降低急劇降檔時容易產生的反向扭力，防止後輪鎖死。

車體骨架採用以高張力鋼製成的輕量化鋼管編織車架。透過Kawasaki獨有的高階解析技術，將引擎以剛性固定方式安裝，並作為車架剛性結構的一部分；同時把後搖臂樞軸設置於引擎後方，使其在結構簡潔的同時仍能確保最佳剛性，並有助於整車輕量化。

懸吊方面，前方配備與大排氣量車款同等、內管直徑41mm的伸縮式前叉，藉由高剛性與優異作動性，實現良好的貼地感與快速靈活的操控反應。

後避震器具備5段式彈簧預載調整機構，可依騎士體重或雙載騎乘等條件進行細部設定。

煞車系統在前輪配置直徑310mm半浮動式碟盤，可提供強大的制動力。高剛性的前煞車總泵與經過最佳化的煞車油管，也進一步提升煞車手感。

騎乘姿勢則透過最佳化把手、座椅與腳踏的位置配置，設計成能對應各種不同體型的騎士。位置略高的把手與稍微前移的腳踏，兼顧易於操控與舒適性。

此外，設置於水箱後方、Kawasaki獨有的水箱風扇護罩，可將熱氣有效排向車體兩側，進一步提升騎士的舒適性。

纖細的雙燈式LED頭燈整合近燈、遠燈與LED定位燈，在營造銳利外觀的同時，也能確保寬廣且明亮的視野。

座艙採用以大型類比轉速表置於中央、搭配多功能液晶顯示幕的儀表總成，檔位顯示等資訊也配置在容易辨識的位置。

車色設定為金屬碳灰×烏木黑，售價為81萬4000日圓（含消費稅，約新台幣16.6萬元）。

原文出處：アンダー85万円！ カワサキ「“新”本格スポーツバイク」登場！ ビギナーにも優しい398ccエンジン搭載！ 「Ninja400」2027年モデル発売
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1094419
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