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Mitsubishi「全新 Pajero」即將登場!採用源自「Lancer Evolution」累積而來的高性能四輪控制技術,以及「強韌 Ladder Frame」車架,大幅進化成「最強 SUV」!全新「Mitsubishi 代表車款」Teaser Site 更新!

2026.08.06  作者:KURUMAのNEWS  

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Mitsubishi Motors Corporation 針對預計於今年秋季全球首度公開的全新 SUV「Pajero」,公開了最新 Teaser Image。

也將採用源自「Lancer Evolution」的高性能控制技術!

Mitsubishi Motors Corporation(以下簡稱 Mitsubishi)於 2026 年 8 月 4 日,公開了預計在今年秋季全球首度亮相的全新正統 Cross Country SUV「Pajero」最新 Teaser Image。

此次公開內容除了展示強韌底盤結構的影像外,也提到了新車在操控性能方面的特色。

Pajero 於 1982 年正式登場。

它承襲過去「Jeep」車系所培養出的優異越野能力,同時加入類似乘用車的都會化設計風格,成為 Mitsubishi 品牌的 Flagship(旗艦)車款,長年扮演帶領品牌發展的重要角色。

此外,從第一代車型開始,Pajero 就投入被稱為世界最嚴苛拉力賽事之一的「Paris-Dakar Rally(現稱 Dakar Rally)」競賽,並多次獲得總冠軍,在 Motorsport 領域展現出強大的性能與可靠度。

1991 年推出的第二代車型,搭上當時 RV(現今 SUV)熱潮,一度登上新車銷售排行榜第一名,創造巨大成功。

在 Auto Camping 場地與滑雪場等地方,經常能看到載滿裝備的 Pajero 身影,使其成為 RV 車款的代表之一,廣為人知。

1999 年推出外型更加精緻的第三代車型,2006 年則推出向第二代致敬風格的第四代車型。

Pajero 四代車型總計在全球超過 170 個國家與地區累積銷售 325 萬輛。

然而,由於負責生產的日本岐阜縣子公司「Pajero Manufacturing」工廠關閉,日本市場車型於 2019 年 9 月停止生產。

到了 2021 年 7 月,出口版本也正式停產,結束了從第一代開始長達 39 年的歷史。

不過,隨著近年 SUV 市場持續升溫,加上眾多車迷長年期待 Pajero 回歸,使得這款經典車復活的呼聲越來越高。

部分日本媒體也曾報導,早在 2024 年左右便傳出「Pajero 復活計畫」正在規劃中的消息。

在這樣的背景下,2026 年 1 月舉辦的改裝車活動「Tokyo Auto Salon 2026」中,當時擔任社長的 Kato Takao 首次明確表示 Mitsubishi 有投入新型 Cross Country SUV 的計畫。

同年 3 月舉辦的「Automobile Council 2026」活動中,新任社長 Kishiura Keisuke 也透露,新型 Cross Country SUV 將於年內上市。

而在 5 月 29 日公布的新中長期企業願景中,Mitsubishi 首度正式公開確認,這款新型 Cross Country SUV 正是「Pajero」,並明確表示將於本年度內推出。

今秋に初公開される新型クロスカントリーSUV「パジェロ」

第五代全新 Pajero 將以目前日本市場也有販售的 Pick-up Truck「Triton」所採用的 Ladder Frame 車架為基礎進行強化改良,再搭配專屬開發的車室與底盤系統。

官方表示,新車將延續歷代 Pajero 的理念,目標是在優異越野能力與高級舒適的乘坐品質之間取得平衡。

此外,新型 Pajero 也被定位為展現「Mitsubishi 特色」的 Flagship 車款,肩負強化「打造具鮮明特色產品與品牌價值」的重要任務。

之後,Mitsubishi 開設了專屬 Teaser Site,並公開曾參加 Paris-Dakar Rally、目前任職於 Mitsubishi Motors 的車手 Masuoka Hiroshi 對新車的評論。

接著在 6 月 29 日,官方也確認新型 Pajero 將搭載過去深受車迷喜愛的配備「Multi Meter」。

此外,在 7 月 3 日舉辦、以 Mitsubishi SUV 為主題的車迷活動「Star Camp 2026 in Asagiri Kogen(以下簡稱 Star Camp)」中,Mitsubishi 也公開了一段影片,展示部分參加者提前觀看新車實車部分細節的畫面。

而這次,Teaser Site 再度更新,公開了全新 Pajero 底盤系統的新照片。

雖然照片中沒有呈現完整車身細節,但可以確認部分強韌的 Ladder Frame 車架,以及差速器結構。

從輪胎、懸吊系統與車底空間的配置來看,也能看出新車具備充裕的離地間隙,擁有優秀的越野通過能力。

懸吊系統方面,官方表示其具備優異的路面貼合能力,即使面對 Off-Road 路況中的巨大凹凸或強烈衝擊,也能展現卓越的越野性能。

同時,在一般道路上遇到顛簸或起伏路面時,也能有效抑制車身令人不適的晃動與震動,追求長途行駛時更加舒適、不易疲勞的乘坐感受,讓所有乘員都能享受高品質的駕駛體驗。

另外,此次也確認新型 Pajero 將搭載 Mitsubishi 過去應用於 Sports Sedan「Lancer Evolution」以及中型 SUV「Outlander」等車款上的獨家車輛動態整合控制系統「S-AWC(Super-All Wheel Control)」。

這套系統能根據行駛狀況調整最佳化的操控性、越野能力與穩定性,使車輛無論面對何種路面環境,都能維持高水準的行駛性能。

全新第五代 Pajero 預計將於 2026 年秋季全球首度公開,未來官方將陸續公布更多詳細資訊,外界也持續高度關注。

這就是「全新 Pajero 的內裝」!


原文出處:三菱「新型パジェロ」まもなく登場! 「ランエボ」で培った“高性能4輪制御”&「強靭ラダーフレーム」採用で「最強のSUV」に大進化! 新たな「三菱の代表モデル」ティザーサイト更新
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1095400
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