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Toyota「第二便宜」的Land Cruiser值得關注!比頂規車型便宜超過330萬日圓,依然擁有道地的越野性能與優異實用性!採用圓形頭燈搭配方正車身,充滿復古風格的「70」究竟是一款什麼樣的車?

2026.07.26  作者:KURUMAのNEWS  

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以下介紹Toyota旗下的正統越野SUV「Land Cruiser 70」。

第二便宜的「大型」Land Cruiser

近年汽車產業的焦點雖然集中在電動化與先進駕駛輔助技術等新科技,但對於「無論在任何環境都能可靠行駛的車輛」,市場需求依然相當強勁。

除了柏油路之外,仍有許多消費者希望車輛能夠征服沙地、岩場、雪地等各種不同路況,因此具備真正越野能力的SUV,多年來始終擁有穩定且忠實的支持者。

近年來,正統越野SUV再度受到市場矚目,各大車廠也陸續推出全新車型投入競爭。在這股熱潮之下,Toyota的Land Cruiser車系同樣人氣高漲,社群平台上也經常有人討論下訂後需要等待多久才能交車。

Land Cruiser系列擁有悠久歷史,長年在世界各地的惡劣環境中服役,累積了豐富實績,也成功建立起「高可靠性越野車」的品牌形象。

此外,2026年5月,Toyota更推出讓人聯想到昔日人氣車款「FJ Cruiser」的全新「Land Cruiser FJ」,上市後立刻引起廣泛關注。

目前Land Cruiser家族共分為四大系列,分別是「300」、「250」、「70」以及「FJ」。

伝統的なスクエアボディが特徴

雖然每一款Land Cruiser都擁有優異的耐用性與越野性能,但售價都稱不上親民。其中,除了FJ之外,價格第二便宜的70系列,最低約480萬日圓即可入手,因此在價格方面也具有相當吸引力。

Land Cruiser 70自1984年首次登場以來,在不大幅改變基本結構的前提下持續進化,並長年於世界各地販售。

日本市場曾於2004年停售,不過由於要求復活的聲浪不斷,Toyota於2014年曾限時復刻販售。而到了2023年,相隔約9年後正式恢復日本國內販售,對許多等待已久的車迷來說,可說是一大喜訊。

外觀方面,相較於現今多數SUV,Land Cruiser 70散發出相當濃厚的復古氣息。

方正的車身線條展現出堅固耐用的形象,以實用性為優先,不追求流線造型。

包括圓形頭燈、充滿存在感的16吋輪圈等,都保留了初代車型的設計元素,讓人一眼就能感受到傳統Land Cruiser的經典風格。

車色方面僅提供Beige、Super White II與Attitude Black Mica三種經典配色,整體配置偏向樸實,強調實用性而非華麗感。

內裝同樣延續外觀理念,以簡潔、好用為主要設計方向,而非追求豪華氛圍。

全車採5人座配置,並未跟隨近年SUV流行的三排座椅設計,因此車內空間更加寬敞,也能更靈活地運用於載運大型行李。

行李廂尾門採用左右非對稱的對開式(觀音門)設計,即使停在狹窄空間,也能只開啟其中一側來拿取物品,大幅提升使用便利性。

空調採手動式設計,不過後座仍配有獨立暖氣控制功能,兼顧乘客舒適性。

動力方面,搭載2.8L柴油Turbo引擎,最大輸出204匹馬力、最大扭力500Nm。

變速箱採用6速AT,搭配Part-time 4WD系統,不僅具備強大的牽引能力,也能帶來穩定可靠的行駛表現。

越野配備方面也十分完整,包括電子式差速器鎖定(Electric Differential Lock)、Active Traction Control,以及可協助陡坡下坡行駛的Downhill Assist Control、Hill Start Assist Control等系統,即使面對濕滑或崎嶇路面,也能維持穩定的循跡能力。

安全配備方面,標配包含碰撞預防煞車等功能的Toyota Safety Sense。

不過,Cruise Control僅提供固定車速巡航功能,並未配備可自動調整與前車距離的ACC(Adaptive Cruise Control)。

Land Cruiser 70含稅售價為480萬日圓。

若與其他Land Cruiser車型相比,小一號的Land Cruiser FJ售價450萬100日圓,Land Cruiser 250售價577萬9400日圓,而Land Cruiser 300則介於525萬2500日圓至813萬6700日圓之間。

由此可見,70系列屬於Land Cruiser家族中相對容易入手的車型。

相較於最高階車型,兩者價差超過330萬日圓,因此對於希望以更合理預算享受正統越野性能的消費者而言,Land Cruiser 70無疑是一個相當具有吸引力的選擇。


原文出處:トヨタ「“2番目に安い”ランクル」に注目! 最上級モデルより330万円以上安くても走行性能は本格的で実用OKです! 丸目×箱型ボディでレトロな「ナナマル」はどんなクルマ?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1090677
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