Follofly宣布,新型1噸級商用廂型EV「F11系列」的先行生產車100台已全數售罄,並且完成交車。
比Hiace更大的商用廂型車!
2026年6月26日,專門企劃與販售商用電動車的Follofly宣布,旗下1噸級商用EV「F11系列」首批100台已全部售出,並完成交車。
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Follofly是一家成立於2021年的京都大學衍生新創企業,主要從事商用EV的開發與銷售。該公司不自建製造工廠,而是專注於開發與設計,並採用委託中國汽車製造商生產的無工廠製造模式,以降低成本。
該公司推出的F11系列,是於2026年1月上市的商用EV。
車身尺寸為全長4990mm×全寬1980mm×全高2010mm,軸距為3100mm。
與Toyota商用單廂廂型車「Hiace Van」中的中車頂、寬車體版本(全長4840mm×全寬1880mm×全高2105mm)相比,F11系列擁有更大的車身尺寸。
貨艙尺寸為長2690mm×寬1700mm×高1380mm,滿載時最低離地高度為150mm,貨艙地板離地高度則為520mm,採用方便裝卸貨物的設計。
在可使用普通小客車駕照駕駛的廂型車中,F11系列最大的特色之一,就是擁有同級最大規模的1.1噸載重量。
乘坐人數方面,除了原本的2人座版本之外,也追加了於2026年6月2日推出的3人座車型,形成完整陣容。

外觀配備方面,搭載自動頭燈系統、LED頭燈、前霧燈以及LED高位煞車燈。此外,也採用了電動遙控後視鏡與手動收折後視鏡。
內裝部分使用合成皮革材質,駕駛座與副駕駛座皆配備座椅加熱以及通風功能。
車艙舒適配備方面,搭載空調系統、PTC電熱器、可調式方向盤、智慧鑰匙、方向盤加熱功能、2個USB充電孔、12V電源插座,以及2個揚聲器。
在安全性能方面,也搭載多項功能。其中包含碰撞傷害降低煞車系統以及行人碰撞警示功能,即使車身尺寸較大,也能讓駕駛者安心操控。
動力系統方面,搭載可輸出最大功率170kW、最大扭力336Nm的永磁同步馬達。額定功率為66kW,額定扭力則為135Nm。
電池採用CATL製磷酸鐵鋰離子電池,總電壓為400V,總電容量為82.88kWh。
單次充電續航距離達479km,具備從最後一哩配送到中距離運輸皆能應付的性能表現。充電方面支援普通充電與快速充電。
此外,在以夜間充電為主的使用模式下,每行駛1km所需的燃料成本(電費)約可控制在3~4日圓,相較柴油車約16日圓/km的成本,約可降低至四分之一。若一年行駛2萬km,光是燃料費就預估每年可節省超過20萬日圓。
行駛系統方面,轉向系統採用具備電動輔助的齒條齒輪式(Rack and Pinion)。懸吊系統則為前雙A臂式、後葉片彈簧式。
煞車系統採用前後碟煞,並搭載液壓式煞車輔助裝置與ESC電子穩定控制系統。輪胎配置為215/75R16C規格輪胎,搭配16吋鋼製輪圈。
F11系列售價採公開報價制度。該車可適用日本政府EV補助政策「令和7年度補正預算 商用車等電動化促進事業」的商用用途補助方案,最高可獲得401萬2000日圓補助。
原文出處:トヨタ「ハイエース」より大きい「新型“商用バン”」に注文殺到! 初期ロット“100台”は即完売! さらに「3人乗り仕様」も追加登場! 最大“401万円”おトクに買えるフォロフライ「F11」出荷強化へ!
原文記者:阿久津仁
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1087005
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