Mazda「Roadster／Roadster RF」改良車型已開始接受預約。搭載 MT 專用特殊車型「PS」以及全新車色的最新版本，究竟有哪些進化之處呢？

Mazda 全新「FR跑車」登場！

Mazda 的小型開放式跑車「Roadster」與「Roadster RF」迎來全新改款。2026年6月26日，Mazda 公布了商品改良內容，並於同日開始接受預約。

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Roadster 自1989年第一代車型推出以來，一直追求以輕量化車身與簡單的後輪驅動（FR）所帶來的「人馬一體」駕駛樂趣，是一款代表性的輕量級跑車。歷經4個世代的進化，截至目前全球累積銷售量已超過126萬台，深受世界各地車迷喜愛。

距離初代 Roadster 誕生已超過35年，即使到了2015年推出的第4代（ND型）車款，依然維持作為日本代表性跑車的高人氣。

此次商品改良中，車輛的行駛性能再次獲得提升。

在操控性能方面，導入了2026年1月上市的高性能車型「Mazda Spirit Racing Roadster」開發過程中累積的技術。運用以賽道行駛為目標打造的賽車規格開發經驗，採用了提高彈簧剛性的專用懸吊系統，以及 Bilstein 製避震器。

此外，MT 車型新增加速反應改善控制與 Heel & Toe 輔助控制，並重新調整引擎控制邏輯，使引擎轉速即使接近轉速限制，也能維持最高輸出功率直到接近極限。

另外，引擎配置方面，軟頂（帆布車頂）的 Roadster 搭載能輕快拉高轉速的1.5升引擎，而配備電動收折硬頂的 Roadster RF 則搭載能從低轉速開始輸出強勁扭力的2.0升引擎，依照不同車型特色提供各自獨有的駕駛樂趣。

變速箱提供6速 MT 與6速 AT 兩種選擇，不過部分等級僅提供 MT 設定，讓消費者能依照個人喜好選擇。

此外，為符合最新車外噪音法規，車輛也進行多項調整，包括因採用靜音輪胎而重新最佳化方向盤回饋感、加大消音器尺寸，以及調校進排氣系統聲浪。除此之外，Roadster RF 因消音器尺寸增加，也重新調整了部分行李廂底部空間尺寸。

在設計方面，新增全新車色「Zinc Green Metallic」。這是 ND 車型首次推出綠色系車色，透過兼具強悍感與精緻感的色彩，展現純粹跑車的獨特魅力。

此外，最受矚目的還有代表「Pure Sport」理念的特殊車型「PS」。該車僅提供6速 MT 變速箱，開發理念是讓駕駛者能輕鬆享受從市區道路到山路彎道的純粹駕駛樂趣。

外觀方面，採用配備隔音層的玻璃後窗灰色軟頂，並搭配黑色塗裝的 Rays 製16吋鋁圈。底盤部分則配備 Bilstein 製避震器，前輪搭載 Brembo 製通風碟煞與對向4活塞卡鉗，提升行駛時的穩定性與操控精準度。

內裝部分，空調出風口等裝飾以黑色與銀色搭配，營造簡約俐落的質感。

除此之外，為符合新的座椅安全標準，車輛也重新最佳化頭枕高度與造型。同時，Apple CarPlay 與 Android Auto 新增觸控操作功能，進一步提升使用便利性。

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價格（含消費稅）方面，Roadster 售價為295萬9000日圓起至407萬日圓，Roadster RF 為385萬日圓起至469萬7000日圓，而特殊車型 Roadster PS 則為366萬3000日圓。

預計於2026年9月上旬開始上市，新車色車型則預計從10月開始生產。

原文出處：マツダ新型「FRスポーツカー」登場！ MT専用の特別な「PS」＆新色グリーン初設定！ 走りが強化された最新「ロードスター」何が変わった？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1083919
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