賓利汽車（Bentley Motors）在「古德伍德速度嘉年華（FoS）」上，於英國首次公開以新款「Super Sports」為基礎打造的特別規格車「Super Sports：FULL SEND」。這款車是為宣傳影片拍攝而製作的特殊車輛，搭載量產車不會採用的專屬配備。

「FULL SEND」規格車於古德伍德英國首次公開

賓利汽車於2026年7月9日（英國當地時間）開幕的「古德伍德速度嘉年華（FoS）」中，在英國首次公開以新款「Super Sports」為基礎打造的特別規格車「Super Sports：FULL SEND」。

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「Super Sports」是賓利旗下追求極致駕駛性能的特殊系列。

其起源可追溯至1925年推出的第一代 Super Sports，並於1926年正式作為量產車上市。

第一代車型以高性能版本的定位誕生，但僅進行少量生產，之後持續發展至1930年代初期，成為建立賓利運動化形象的重要車款。

之後在2009年，以「Continental GT」為基礎打造的 Super Sports 重新復活，並於2017年推出進一步進化的「Continental Super Sports」。

而在2025年11月，實質上第四代的新款 Super Sports 也正式在全球發表。

另外，在日本市場方面，新款車於2026年6月在東京新宿與東京鐵塔舉辦的「Bentley Supersports Tokyo Debut」以及「Bentley Supersports and New Continental GT S Launch」活動中首次亮相，吸引許多車迷關注。

新款 Super Sports 是以第四代 Continental GT 為基礎打造，追求極致駕駛性能，全球限量500台的特殊車型。

車身採用輕量化碳纖維製底盤，與標準版 Continental GT 相比，成功減輕約500公斤重量。

此外，取消 PHEV 系統，並將驅動方式由四輪驅動改為 FR（前置引擎後輪驅動），成為 Continental GT 車系歷史上首款車重低於2噸的車型。

車身尺寸為全長4989mm×全寬2187mm（後視鏡展開時）×全高1391mm，軸距為2852mm。

外觀方面，採用了以數字「8」為靈感設計的專屬輕量化網狀水箱護罩、22吋輕量鍛造鋁圈、碳纖維製導流翼片，以及與行李廂蓋一體成形的後擾流翼等配備，在空氣力學性能與輕量化方面達到高度平衡。

內裝為了徹底追求輕量化，改為雙座設定，取消後排座椅。原本後座所在的空間改採用碳纖維與皮革打造的專屬結構，同時減少隔音材與揚聲器配置。

動力系統搭載可輸出最高666PS馬力、最大扭力800Nm的4.0升 V8 雙渦輪增壓引擎，並透過8速 DCT 變速箱驅動後輪。

此次在英國首次公開的 Super Sports：FULL SEND，是今年初公開的該車宣傳影片中實際使用的拍攝專用車輛。

影片中，由活躍於賽車運動與極限運動領域的 Travis Pastrana 操控方向盤，在賓利總部園區內以 Gymkhana 風格展現充滿動感的駕駛表現。

這台 FULL SEND 規格車搭載了量產車不會採用的專屬配備，例如能瞬間鎖定後軸的液壓式手煞車。

由於這是一台為拍攝特別打造的車輛，因此採用了能實現影片中極端駕駛風格的特殊設定。

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另外，在 FoS 活動中，這台 FULL SEND 規格車於超級跑車展示區展出，並與採用 Bespoke 客製化規格的「Continental GTC Speed」以及「Continental GT S」一同展示賓利最新的運動車款。

此外，為紀念 Super Sports 誕生100週年，1926年製造的第一代 Super Sports（暱稱：Smoky／史莫基）也參與山丘爬坡賽，透過歷代車型同場演出的方式展現車系百年傳承。

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原文出處：斬新「“2人乗り”FRスポーツカー」初公開！ 軽量ボディに「V8ツインターボ」搭載！ “専用デザインの内外装”が魅力！ ベントレー「スーパースポーツ：FULL SEND」英国にて実車登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1084805
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