Honda推出了中型五門掀背車「Civic」的小改款車型，其中最受矚目的，就是新增了全新的運動化車型「e:HEV RS」。這究竟是一款什麼樣的車呢？

「Honda S+ Shift」首次搭載於Civic！究竟具備哪些功能？

Honda於2026年6月5日正式發表Civic小改款車型。

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此次改款最大的亮點，就是新增了全新的運動化車型「e:HEV RS」。

Civic是Honda於1972年推出的經典車系，在「以人為本」的開發理念下誕生，不僅擁有暢快的操控表現，也兼顧日常使用便利性，50多年來一直深受全球消費者喜愛。

現行車型為2021年推出的第11代，以「親切感與獨特存在感」為開發理念，採用流線的Coupe造型設計，提供五門掀背車型。

經過此次小改款後，產品陣容調整為搭載雙馬達Hybrid系統的「e:HEV」（LX、EX、RS），以及1.5升渦輪增壓汽油車（EX、RS），共計5種車型。

其中，全新追加的e:HEV RS，是Civic全車系中最強調操控性能的版本。

全新Civic e:HEV RS繼Prelude之後，成為Honda旗下第二款搭載自家全新控制技術「Honda S+ Shift」的車款，也是Civic車系首度採用這項技術。即使是Hybrid車型，也能帶來如同有段式變速箱般直接的驅動反應，以及俐落的換檔感受。

引擎聲浪與控制系統皆針對Civic進行專屬調校，進一步提升駕駛與車輛之間的人車一體感，追求更具駕馭樂趣的操控表現。

底盤則採用RS專屬調校的懸吊系統，搭配Honda S+ Shift，可帶來更令人熱血沸騰的駕駛感受。

這款雙踏板車型擁有媲美運動車型「Civic Type R」的暢快換檔感、加速反應與聲浪，在市場上可說是相當少見的存在。

動力方面，搭載2.0升缸內直噴Atkinson循環引擎，結合雙馬達Hybrid系統，引擎可輸出141PS最大馬力、182Nm最大扭力；馬達則可輸出184PS最大馬力、315Nm最大扭力。

驅動方式採FF前輪驅動，變速系統則為電子式CVT（e-CVT）。

在WLTC測試模式下，平均油耗可達24.0km/L，郊區模式更可達27.3km/L，兼顧運動化駕馭樂趣與優異的燃油效率。

外觀方面，頭燈飾框、前保桿下氣壩飾條以及鯊魚鰭天線皆採用亮黑色塗裝，車頭與車尾也都配有專屬RS徽章。

18吋鋁圈則採用霧面Berlin Black塗裝，進一步提升整體的運動氣勢。

車身尺碼為車長4560mm、車寬1800mm、車高1415mm，軸距2735mm，車重1470kg。

內裝配備D字型方向盤，搭配紅色縫線，並採用金屬換檔撥片與附有紅色縫線的雙材質座椅。

空調出風口與車門飾板新增紅色飾條點綴，兼具運動感與質感。此外，BOSE Premium音響系統（12具揚聲器）、10.2吋數位儀表以及無線充電板皆列為標準配備。

另外，本次小改款全車系皆新增後座USB充電孔；e:HEV EX與汽油版EX車型也將方向盤加熱功能列為標準配備，進一步提升車室舒適性。

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e:HEV RS建議售價為465萬9600日圓（含稅），定位為Civic車系中僅次於Type R的旗艦車型。

融合Civic多年來累積的駕馭樂趣、Hybrid技術與全新運動化性能的e:HEV RS，對於追求暢快駕駛體驗的消費者而言，無疑是一款不容錯過的車型。

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原文出處：ホンダ新型「5ドア・クーペ」登場！ 最強「タイプR」匹敵する“爆速シフト”の専用チューン採用！ 「赤ステッチ＆専用バッジ」も情熱的な新型「シビックe：HEV RS」に大注目！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081546
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