JP STAR於2026年6月26日至28日在幕張 Messe舉辦的「Tokyo Outdoor Show 2026」中，首度展出全新車型「Happy1 City Turbo」（Prototype原型車）。這款車主打「速度更快、更舒適，而且不挑車庫」的全新輕型Cab Conversion露營車，因此吸引了不少關注。

因應更多動力需求誕生的「Happy1 Turbo」，如今進一步進化成更適合都會使用的版本

總部位於愛知縣豐明市、以「JP STAR」品牌開發、生產及販售Original露營車的Moon Star Export，截至2026年為止，共推出7款車型，其中包括以Daihatsu輕型商用車「Hijet Truck」與「Atrai」為基礎打造的輕型Cab Conversion露營車「Happy1」。

【圖片】真的超帥！這就是Daihatsu創新的「雙層」輕型商用廂型車！（30張以上）

JP STAR此次於2026年6月26日至28日在幕張 Messe（千葉市美濱區）舉辦的「Tokyo Outdoor Show 2026」，首度公開全新開發的Cab Conversion露營車「Happy1 City Turbo」（Prototype原型車）。

JP STAR過去一直都是以Hijet Truck為基礎打造輕型露營車，但由於Hijet Truck並沒有提供Turbo引擎，而在完成露營車改裝後，車重大幅增加，因此市場一直希望能有更充足的動力表現。

為了回應這項需求，JP STAR於2025年7月推出改以搭載Turbo引擎的輕型商用廂型車Atrai為基礎打造的「Happy1 Turbo」。

而這次首度亮相的City Turbo，則是針對Happy1 Turbo車高約2.5公尺、無法進入一般商場等限高2.1公尺停車場的缺點進行改良，透過採用Pop-up Roof可掀式車頂設計，成功解決了這項問題。

為了提升空氣力學表現、行駛穩定性以及燃油效率，Happy1 City Turbo的車殼基本上沿用了Happy1 Turbo的設計，但重新修改車體上半部，大幅降低整體車高，並配合新的車身高度，重新調整上下車車門等部位的尺寸。

Pop-up Roof並非採用斜向掀起的設計，而是整個車頂垂直升起，同時改為電動遙控操作，使用更加便利。升起後也充分利用車頂臥鋪（Bunk）空間，可讓2名成人舒適就寢。

車內則延續Happy1 Turbo宛如高級客廳般的質感空間，同時進一步打造出更時尚、更沉穩的設計風格。內部依然採用左側配置廚房、右側配置沙發的格局，沙發展開後也能形成寬敞的大型床鋪。

雖然以Atrai為基礎打造，但由於車身尺寸達全長約3.9公尺、全寬1.7公尺，因此屬於普通小客車牌照，而非輕自動車。不過，車身放大的優勢也直接反映在更好的居住空間上，同樣具備4人乘坐、4人就寢的能力，與Happy1 Turbo相同。

※　※　※

展場發放的宣傳單上寫著：「無論都會通勤還是戶外露營，一台就能滿足」、「從日常生活到旅行途中，都能享受無壓力的體驗」。

雖然車身比輕自動車更大一些，但整體尺寸仍相當緊湊。在擁有更時尚的內外設計後，也解決了過去動力不足與車高過高的問題，Happy1 City Turbo或許正展現出輕型露營車未來的新發展方向。

此外，現場工作人員表示，展示車才剛完成製作，目前仍定位為Concept Model，因此上市時程、配備規格等詳細資訊，預計將於日後陸續公布，後續發展值得持續關注。

原文出處：ダイハツ「“2階建て”軽バン!?」初公開！ 全長3.9m級小さいボディに「4人」寝られる！ 快速「ターボエンジン」搭載のキャブコン「アトレー」JP STAR happy1「新型シティターボ」お披露目
原文記者：遠藤イヅル
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1080051
想看更多：更多圖片