印度當地生產的Wagon R，推出了搭載全新燃料系統的新車型。在維持原有實用性的同時，也增加了燃料選擇，因此發表後便引起各界熱烈討論。

首款量產版……「Wagon R FFV」

2026年6月4日，Suzuki印度子公司Maruti Suzuki發表了以當地生產的Wagon R為基礎打造的品牌首款Flex Fuel（彈性燃料）車型。這款以長年深受印度市場喜愛的人氣小型車為基礎，並大幅提升環保性能的新車，一發表便受到高度關注，也吸引許多消費者熱烈討論。

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印度版Wagon R自1999年推出第一代以來，便依照當地市場需求持續演進，發展出與日本版本不同的特色。

2019年推出的現行第三代車型採用專屬平台打造，車身尺寸為全長3655mm、全寬1620mm、全高1675mm，軸距2435mm，已超出日本輕型車規範，整體尺碼與小型SUV CrossBe相近，擁有更寬敞的車室空間。

動力方面提供兩種引擎選擇，包括最大馬力68.5匹的1.0升直列三缸引擎，以及最大馬力90.9匹的1.2升直列四缸引擎，可搭配5速MT或AGS（Auto Gear Shift）自手排變速系統。

此次發表的彈性燃料車「Wagon R FFV」最大特色，在於除了可使用一般汽油外，也能使用高比例混合生質乙醇的燃料行駛。

根據Maruti Suzuki表示，這款車是印度首款量產Flex Fuel車型，可對應乙醇混合比例從20%（E20）到100%（E100）的燃料，適用範圍相當廣。

車載系統會自動偵測燃料中的乙醇濃度，並依照不同濃度自動調整燃油噴射量與點火時機，因此駕駛不需要特別在意使用的是哪種燃料，就能像平常一樣駕駛。

由植物製成的生質乙醇，在作物生長過程中會吸收CO2（二氧化碳），因此相較於傳統化石燃料，能大幅降低碳排放。此外，也有助於減少PM（懸浮微粒）排放，因此在改善空氣污染方面也被寄予厚望。

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在發表會上，印度政府官員表示，推廣生質燃料「不僅能降低對原油的依賴，同時也能帶動作為原料的農作物需求，成為支撐農村經濟的重要支柱。」並強調Flex Fuel車輛在印度國家發展戰略中的重要性。

不少消費者也給予正面評價，例如「感覺燃料選擇變得更多了」、「面對燃料價格波動時應該更有彈性」等意見。

長年支撐印度交通運輸的Wagon R，如今轉型為環保車款後，未來能在市場上獲得多大的普及，以及後續發展如何，也持續受到外界高度關注。

原文出處：スズキ新型「“大きな”ワゴンR」がスゴイ！ “クロスビー”サイズ採用＆スズキ初のFFV！5速MT設定もある印国モデルどんなクルマ？
原文記者：青田　海
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081799
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