Toyota於2026年5月14日宣布，全新電動移動載具「LAND HOPPER」將於2027年春季之後正式上市。究竟這是一款什麼樣的交通工具呢？

Toyota推出的「單人專屬車款」

Toyota於2026年5月14日正式發表，全新電動移動載具「LAND HOPPER」預計將於2027年春季以後上市販售。

而這款已經引起高度關注的全新電動移動載具「LAND HOPPER」，到底是什麼樣的產品呢？

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LAND HOPPER首次亮相是在2023年10月舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2023」。

當時它是以「Electric Personal Mobility Concept」的身分登場，屬於概念車性質的展示作品。

之後在2025年10月舉辦的JMS 2025中再次現身。

當時Toyota在發表Land Cruiser家族第四款車型——全新Land Cruiser FJ的同時，也將LAND HOPPER以開發中的Prototype原型車形式一併展出，引起不少討論。

而這次，隨著Land Cruiser FJ正式發表，Toyota也終於同步公布LAND HOPPER的具體上市時程，代表這款話題十足的新型Personal Mobility距離量產已經更進一步。

LAND HOPPER為了兼顧越野能力與行駛穩定性，採用了前二輪、後一輪的三輪配置設計。

Toyota表示，這套架構能夠在低速到高速的各種行駛情況下維持穩定表現，因此特別針對不同路況進行開發。

Toyota將LAND HOPPER定位為：

「抵達Land Cruiser所能到達的地方之後，還能繼續向更深處探索的移動工具。」

它不只是日常代步工具，同時也是一款能夠在山路、森林未鋪裝道路等環境進行Off-road行駛的單人電動移動載具。

官方甚至設想使用者可以將LAND HOPPER放進汽車行李廂中，到了旅遊目的地後再拿出來騎乘，享受全新的移動與探索體驗。

車身尺寸為：

• 全長1370mm
• 全寬590mm
• 全高990mm

此外還具備摺疊功能。

摺疊後（不含座墊）尺寸可縮小至：

• 全長680mm
• 全寬450mm
• 全高800mm

其摺疊結構是透過車架上的兩個關節進行收折，大幅提升攜帶與收納便利性。

前方兩個車輪則搭載機械式Lean（傾斜）機構。

兩個前輪能夠獨立上下作動，因此在過彎時車身可以自然傾斜，帶來類似機車的轉向感受，同時兼顧三輪車的穩定性。

即使只有單側車輪壓過石頭或障礙物，也不容易造成整個車體傾倒，因此在Off-road崎嶇路面上能提供相當優異的穩定感。

車尾部分則配備彈簧式懸吊系統，用來主動吸收來自路面的衝擊。

後輪安裝於Swing Arm搖臂結構上。

在行駛過程中，後懸吊壓縮與伸長時，後輪與腳踏平台會一起上下擺動，以提升舒適性與循跡能力。

煞車系統則採用機械式碟煞設計。

此外，LAND HOPPER符合日本修正後《道路交通法》中「特定小型原動機付自轉車」的規範，因此能夠合法行駛於一般道路。

使用條件包括：

• 年滿16歲即可騎乘
• 不需要駕駛執照
• 安全帽屬於努力義務（建議配戴）
• 必須向地方政府辦理登記
• 需懸掛車牌

行駛模式提供兩種設定：

• 低速模式：最高時速6km/h
• 高速模式：最高時速20km/h

Toyota表示，LAND HOPPER預計於2027年春季之後正式上市。

至於售價部分，目前仍尚未公布。

作為Toyota首款可直接載上汽車、在旅遊地點展開騎乘探索的電動Personal Mobility，LAND HOPPER未來的更多詳細資訊與正式售價，也持續受到外界高度關注。

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原文出處：全長わずか1.3m！ トヨタ「新型ランドホッパー」に熱視線！ ランクル並みのおひとり様向け「本格オフロードモデル」は“公道走行OK”です！ 新たなパーソナルモビリティとは
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1071298
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