Toyota開發車輛疑似間諜照在SNS上引發關注，也出現不少聯想到下一代「Celica」的聲音，讓話題持續升溫。

Toyota開發車輛間諜照成話題

據傳為Toyota開發中的車輛間諜照在SNS上引發熱議，也有聲音指出這可能暗示下一代「Celica」，使得車迷之間的關注度不斷提高。

【圖片】超帥氣！這就是新型「GR Celica!?」！（圖片瀏覽）

外界普遍認為，這輛車可能是「WRC27」相關的開發測試車，可以確認其具有類似雙門Coupe的車身輪廓，因此成為討論焦點。

也有觀點指出，這並非以掀背車「Yaris」為基礎的車型，而可能是另一款全新車系，因此進一步引發對「Celica」復活的聯想。

之所以會有這些推測，是因為Celica本身在全球市場曾擁有極高人氣。

在1970年代，它確立了量產Sport Car的地位，並於1970至1990年代間活躍於Rally賽事。

無論是Safari Rally還是WRC的戰績，都至今仍被車迷津津樂道；此外，Supra最初被視為Celica的高性能版本而誕生，以及北美市場曾出現希望以「Celica」名稱販售「86」的聲音，都顯示這個車系擁有深厚的品牌影響力。

近年來的市場動向，也讓復活傳聞再度升溫。

Honda陸續讓「Prelude」與「Integra」回歸市場，而Toyota旗下的「Supra」則預計在2026年3月停產。

雖然後續已有「GR GT」接棒規劃，但考量價格定位，也有聲音認為市場仍需要更親民的Sport Car產品。

過去Toyota高層曾經提及「Celica復活」的可能性，也進一步推動了外界期待。

回頭看這次的間諜測試車，可以發現前後寬體葉子板、大型尾翼以及車頂進氣口等設計，都被認為是WRC規格的配置。

若將這些競技裝備移除後，其實可以看到一台偏向實用取向的雙門Coupe雛形。

考量到最後一代Celica是以前驅（FF）為基礎的Specialty Car，如果未來以量產車形式復活，採用Hybrid系統也在可能性之內。

另一方面，也存在直接沿用GR Yaris動力系統的純燃油版本，因此發展方向仍有多種可能性。

WRC賽車與量產市售車之間本來就存在許多差異，因此這次的間諜車輛並不一定代表最終市售版本，但之所以會不斷被提到「Celica」，也正反映出這個車名所具有的象徵意義與品牌份量。

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SNS上也出現不少聲音表示：「這個輪廓讓人很期待」、「如果Celica真的復活會很開心」，也有「讓人想起以前的Celica」、「很令人興奮」等反應，可見關注度相當高。

隨著2026年將迎來停產20週年，Celica的復活期待聲浪依然持續升溫，未來動向也備受關注。

原文出處：“20年以上ぶり”の復活へ!? トヨタ新型「“2ドア”スポーツカー」に注目集まる！ 3ボックスなボディに迫力ウイング採用のラリーカーは「セリカ」!? 「ワクワクする」声も
原文記者：青田　海
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1069730#photo1
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