在2026年5月某日，日本自動車記者協會（AJAJ）會員與Nissan汽車CEO Ivan Espinosa進行了一場意見交流會。會中也有機會聽到他對於已預告復活的下一代「GT-R」所描繪的願景。

新型GT-R會是什麼樣的車？

2026年4月舉行的長期願景發表會上，Ivan已經預告Nissan將讓全球引以為傲的性能跑車GT-R復活並投入市場。不過當時並未透露具體的產品方向、規格或上市時間，而在這次意見交流會中，則可以看見更進一步的構想。

【影片】超帥！這就是Nissan「新型GT-R!?」！點進來看影片！

雖然並非直接針對GT-R本身，但在這次交流會中最明顯感受到的一點，是Ivan本人是一位非常熱愛汽車的「car guy」。

無論談到任何車款，他都能充滿熱情地分享，但當話題轉到GT-R、「Fairlady Z」、「Silvia」等性能車時，他的熱度更是明顯提升。

他也表示：「GT-R的復活是我在任期間非常希望完成的重要任務之一。GT-R是Nissan的象徵之一，必須持續延續的車型。」

雖然尚未公布明確的上市時間，但可以確定這是他在任期間的強烈目標。

不過他也坦言，GT-R的復活並不容易，原因在於他心中對GT-R的定位相當高。

他表示：「GT-R的復活雖然是我想完成的目標之一，但並不是一件簡單的事。GT-R必須同時具備世界頂級的performance（性能），並且是2＋2座的coupe（雙門跑車），能夠在日常生活中也具備實用性。而且最重要的是，價格必須落在1000萬日圓左右，讓一般努力一下也能買得到。如果做到2500萬日圓級距，技術上會容易許多，但那樣就已經不是GT-R了。」

從他的說法可以看出，他心中對GT-R的定位，基本上仍延續現行最後一代R35的核心概念。

這次意見交流會中的內容，並不能保證全部都是確定資訊，但對筆者而言，這是一段讓他幾乎可以確信GT-R復活已成定局的時間。

而且，關於復活後的GT-R相關資訊，未來或許會逐步明朗化。作為日本的車迷，也讓人期待後續消息，能讓大家真心感受到「GT-R在日本真是太好了」。

Nissan新型GT-R!?

原文出處：日産「新型GT-R」どんなクルマに？ 価格は“1000万円ちょい”程度？ 世界最高峰の“パフォーマンス”×2＋2実現した「クーペ」？ CEOが語る「次期モデル」とは
原文記者：西川昇吾
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1068919#photo1
想看更多：更多圖片