目次
●Nissan歐洲設計中心推出象徵其20年的純電概念車
●孕育出Nissan Juke的「Nissan歐洲設計中心(NDE)」是?
●Nissan推出21世紀Pike Car「Concept 20-23」

Nissan歐洲設計中心推出象徵其20年的純電概念車

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Nissan於2023年9月25日發佈純電概念車「Concept 20-23」。

「Concept 20-23」是為了紀念位在倫敦Nissan歐洲設計中心(NDE)成立20週年而打造的概念車，它也是象徵至今為止不斷產出先進汽車設計Nissan歐洲設計中心20年歷史縮影之車型。

另外在車輛發佈時，Nissan汽車社長兼CEO的內田誠先生也前往NDE宣佈至2030年投入歐洲的新車將以電動車為主。在歐洲各國議論引擎車是否禁售之背景下，Nissan正式宣佈透過推動轉換電動車朝實現碳中和之目標邁進。

孕育出Nissan Juke的「Nissan歐洲設計中心(NDE)」是?

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於2003年成立的「Nissan歐洲設計中心(NDE)」是負責歐洲Nissan車輛設計等工程的據點。約有60名員工，分為外裝、內裝、黏土車模、數位設計等專門小組進行車輛製造。

NDE推出的一號車就是2004年於日內瓦車展上發佈的「Qashqai Concept」。2009年推出以近未來、打破常規之設計打造的「Juke」，2015年打造「Gripz Concept」、其是致敬1971年橫掃Safari Rally的「Datsan 240Z」。

此外，他們還創造出「NV200 Concept」及賽車遊戲「Gran Turismo」中登場的「NISSAN CONCEPT 2020 Vision」等各式新穎特色設計。

Nissan推出21世紀Pike Car「Concept 20-23」

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Nissan「Concept 20-23」車名由來是NDE走到今日的20年歷史與「Nissan品牌發音(23)」及於「2023年」誕生之涵義。

Concept 20-23是由NDE年輕設計師小組以「想在倫敦駕駛的設計車款」概念打造，且繼承日本1980年至90年代銷售的「Be-1」、「PAO」、「Figaro」、「S-Cargo」等代表Pike Car之精髓、並增添符合21世紀的色調。

其反映了Nissan Formula E競賽車輛及虛擬賽車之設計，車身為常見的三門掀背、但配備機能設計則是與賽車相當。

除了在前擾流設計冷卻煞車用的進氣口外，形狀大膽的前後擋泥板則有排出煞車熱氣及阻力的排氣孔。

車頂上也有換氣設計，車頂後方則有一體成形的巨大尾翼。後保險桿則是做成可將車體下方的空氣排出、增加下壓力的正統擴散器形狀。

頭燈及尾燈是由上下兩個半圓形LED燈組成，給人矯捷印象的同時，又帶有點復古圓形頭燈的可愛感。車門開關方式採用從A柱底部向上開啟的鍘刀式車門。

內飾方面則是將賽車功能以近未來設計的形式做呈現，在液晶螢幕上標示出最低限度的資訊。動力系統相關按鍵則是與賽車一樣，集中至方向盤內側。

擔任Nissan全球設計專務執行董事的Alfonso Albaisa表示「Concept 20-23是將大膽想法化為實體並注入生命，與NDE成立20週年之祝福十分貼切」。

NDE副社長Matthew Weaver表示「NDE雖然是比較小的團隊，但其自20年前倫敦設計中心開幕以來，就一直孕育出大膽、新穎、革命性的作品，對此我感到非常自豪」。

原文出處：日産が21世紀のパイクカー『コンセプト20-23』を発表！“日産デザインヨーロッパ”設立20周年の記念モデル
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