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只有四輪驅動! Subaru「Impreza」推出STI Dress-up升級版,搭載提升操控質感的專屬零件! 還有存在感十足的「中央排氣管」配置!「STI Performance Edition」究竟是什麼樣的車款?

2026.05.30  作者:KURUMAのNEWS  

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Subaru「Impreza」推出了一款大量採用STI零件的豪華特仕車。這款特別車型不僅強化了行駛性能,還可選配相當吸睛的中央排氣管配置,究竟有哪些魅力呢?

「Impreza STI Performance Edition」是什麼樣的車款?

Subaru為「Impreza」推出了特仕車「STI Performance Edition(以下簡稱STI Performance Edition)」。

那麼,這究竟是一款什麼樣的車型呢?

第一代Impreza於1992年11月正式登場。承襲Subaru多年來累積的4WD技術傳統,以追求優異操控表現的新世代Compact Car之姿受到市場高度關注。

過去Impreza曾與作為世界拉力錦標賽(WRC)基礎車型的「WRX」共用車身平台,不過自2011年推出的第四代車型開始,Impreza正式與WRX分家,發展成為獨立車系。

也因此,它從原本偏向「Rally Car基礎車」的硬派定位,逐漸進化為更重視日常使用便利性與舒適性的車款,吸引更廣泛族群的消費者支持。

到了2023年4月,Impreza全面改款為第六代(現行車型),導入最新安全科技,並將車身型式統一為Hatchback。

特別仕様の「インプレッサ STIパフォーマンスエディション」

現行車型的車身尺寸為全長4475mm、全寬1780mm、全高1480mm至1515mm,Wheelbase則為2670mm。

動力方面搭載2.0升水平對臥四缸「FB20」引擎,另外也提供搭配馬達的e-BOXER版本可供選擇。變速系統統一採用Lineartronic CVT,驅動方式則提供FWD與AWD兩種配置。

全新推出的「STI Performance Edition」是以「ST」與「ST-H」AWD車型為基礎打造,在車上大量導入STI專屬零件的豪華版本。不僅強化Exterior與Interior設計,也同步提升了行駛性能。

具體來說,Flexible Tower Bar能改善轉向反應,而Flexible Draw Stiffener則進一步提升操控表現與乘坐舒適性,使整體駕駛感受更加細膩成熟。

Exterior部分則透過前下擾流、後下擾流、側裙以及Roof Spoiler等空力套件,讓整體視覺更加緊湊且富有運動感。

此外,尾門上的「STI Performance Edition」專屬Emblem,以及採用黑化處理的「SYMMETRICAL AWD」Emblem,也都是值得注意的細節。

另外,作為「STI Performance Edition PLUS Package」所提供的Performance Muffler & Garnish Kit,更是一大亮點。

除了採用中央雙出排氣管設計,帶來強烈的視覺衝擊外,還能營造出令人熱血沸騰的悅耳排氣聲浪。

Interior方面也加入刻有STI字樣的專屬排檔桿頭等配備,進一步提升駕駛者的操駕氛圍與滿足感。

Impreza STI Performance Edition售價(含消費稅與工資)為356萬8070日圓至391萬3800日圓。

※ ※ ※

即使如今Impreza已經與WRX分家,仍有不少車迷希望它能保有一定程度的運動性能。

但對於那些喜歡操控樂趣,卻又覺得WRX預算太高的人來說,這款Impreza STI Performance Edition無疑會是一位非常理想的最佳夥伴。


原文出處:四駆のみ! スバル「インプレッサ」STIドレスアップ×「走り」の質を高める専用パーツ搭載! インパクト抜群な「センターマフラー」仕様もある「STIパフォーマンスエディション」とは!
原文記者:廣石健悟
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1058698
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