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實質200萬日圓等級的Honda「Super One」可以馬上交車!?「對其他EV沒興趣,但這台不一樣」「因為喜歡設計,所以不管是gasoline engine/EV都想要」備受關注的「新型EV」交期到底如何?

2026.05.30  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年5月22日,Honda開始販售全新小型EV「Super-ONE(Super One)」。針對使用者的反應,我們也向首都圈的Honda經銷商進行了詢問。

Honda新型「Super-ONE(Super One)」現在下單的話,交車要等到12月嗎?

2026年5月22日,Honda正式開始販售新型小型EV「Super-ONE(Super One)」(以下簡稱Super One)。

針對使用者的反響,我們向首都圈的Honda經銷商進行了詢問。

這款在發表前就已經吸引大量關注的Honda新型Super One,以「e: Dash BOOSTER」作為整體概念,透過導入各種能讓車內體驗更加豐富的設計與機能,目標是將日常移動升級為更具刺激性與情緒高漲感的體驗,屬於A segment的小型EV。

「Super One」這個命名理念,象徵其超越過去EV常識與輕自動車規格框架的存在(Super),同時也承載Honda希望提供給用戶獨一無二(One and Only)價值的想法。

除了環保性能與日常實用性之外,這款車也強調Honda一貫的FUN駕馭樂趣。透過小型EV靈活輕快的操控感,結合能刺激五感的設計元素,提供更具興奮感與高揚感的駕駛體驗。

Super One的外觀特色包括具有強烈存在感的加寬輪拱(blister fender),以及配備大開口下進氣格柵的空力保險桿。

此外,車尾部分也加入尾門擾流板與寬體後保桿,使整體造型更具侵略性與動感。

對老一輩Honda車迷來說,這台車也會讓人聯想到Honda在1980年代推出、當時深受年輕族群喜愛的經典小型車「City」的高性能版本「City Turbo II」(俗稱「Bulldog」),在懷舊與新鮮感之間取得了絕妙平衡。

発売前から注目を集めてきたホンダ「スーパーワン」

延續過去在輕自動車「N」系列中累積的輕量化平台技術,透過加寬track(輪距),使車身寬度進一步增加,形成更寬的車身姿態,讓車輛能同時具備靈活性與穩定感,實現更強勁的行駛表現。

此外,將薄型battery配置於車底中央,透過集中重量與降低重心,使其達到日本國內販售乘用EV中接近最輕量級的車重1090kg。

並成功實現比傳統小型gasoline車更低的重心設定。

動力系統方面,採用配置於車底中央的薄型battery與motor組合,在一般模式下可輸出最大功率47kW(約64匹馬力)。續航距離(WLTC模式)達274km,以易用性為主要設計目標。

另外,在專屬開發的「BOOST mode」中,會提升輸出,最大化動力單元性能,並透過虛擬多段變速控制與active sound control system連動,使EV在行駛時呈現出如同搭載有段式變速箱的engine車般的震撼聲浪與明確的換檔感受。

內裝部分則配置專屬運動座椅,以及模擬類比儀表的triple meter設計,營造更具激情的駕駛氛圍。同時標配9吋Honda CONNECT display與BOSE premium sound system,使整體在運動感之外也具備完整的舒適與娛樂配備。

充電方面支援普通充電(6kW)與快速充電(50kW),並具備AC1500W外部供電功能,因此無論是戶外活動或災害時,都能在各種情境下靈活供電使用。

Super One車身尺碼為全長3580mm×全寬1575mm×全高1615mm,wheelbase為2520mm。

車輛售價為339萬200日圓(含稅),僅提供單一等級設定。

若適用日本國家CEV補助金130萬日圓,則有可能以實質約209萬200日圓入手。

關於話題沸騰的Super One反響,在5月下旬向首都圈Honda經銷商進行詢問後得到以下回應:

「目前展示車與試乘車已配置於部分門市,因此整體評價相當不錯。

對於過去在電動車轉換上猶豫的客戶來說,這款車確實成為一個很強的契機。

也有客人表示『因為喜歡這個設計,所以不管是gasoline engine或EV都想要』。」

另外也向其他經銷商詢問:

「因為網路新聞有大量傳播補助金適用後價格變得相對親民的資訊,所以詢問度非常高。

也有客人說『雖然對其他EV沒興趣,但這台不一樣』。

實際訂單也正在增加。目前下訂的話,交車時間大約預計在12月左右。

補助金部分也有名額上限,是否能實際適用還請務必確認。」

※ ※ ※

當然,這個價格並不算便宜,但如果補助金能順利適用,確實會讓更多人願意考慮入手。

再過10年、20年後,當人們回顧「懷舊電動運動車特輯」時,Super One又會被怎麼評價呢?


原文出處:実質200万円台のホンダ「スーパーワン」はすぐ乗れる!? 「ほかのEVには興味がないけど、これは別」「デザインが好きだからガソリンエンジン/EV関係なく欲しい」 大注目の「新型EV」の気になる納期は?
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1065005
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