BMW Japan 以次世代平台「Neue Klasse」首款作品之姿發表的全新電動 SUV「iX3」，於2026年5月25日公布預定售價，並正式開始受理優先商談申請。這款次世代車型究竟帶來了哪些進化？

全新 sporty SUV 售價自982萬日圓起！

BMW Japan 以次世代平台「Neue Klasse」首款車型之姿發表的新型電動 SUV「iX3（iX3）」，已於2026年5月25日公布預定售價，並正式開始受理優先商談申請。

【圖片】這就是 BMW sporty SUV 新型「iX3」！（32張）

自2025年秋季「Japan Mobility Show 2025」首次於日本亮相以來便備受矚目的次世代車款，如今終於正式進入量產與銷售階段。

新型 iX3（代號 NA5）是徹底打破過往 BMW 車型概念的次世代電動車，在技術與設計層面皆有大幅躍進。車型分類為 Sport Activity Vehicle（SAV），被定位為開啟 BMW 新世代的重要代表作。

此外，新型 BMW iX3 也獲得國際汽車媒體高度評價，並同時拿下2026年「World Car of the Year」與「World Electric Vehicle」雙料大獎。

此次公布導入日本市場的車型為「iX3 50 xDrive」與「iX3 50 xDrive M Sport」兩種版本。採用前軸與後軸各搭載一具電動馬達的四輪驅動系統，最大輸出達470匹馬力、最大扭力645Nm，0–100km/h加速僅4.9秒，最高時速210km/h，展現強悍性能。

同時搭載採用圓柱型電池單元的新開發高電壓電池，容量達108kWh，在 WLTP 測試標準下最長續航可超過800公里，展現驚人的電動行駛能力。

800V技術也被採用，如果使用最大400kW的快速充電，僅需10分鐘就能補充可行駛350km以上的電量，展現出相當高的實用性。此外，還搭載可向家庭或電力網供電的雙向充電功能（V2X）。

車身尺寸（參考值）為全長4782mm×全寬1895mm×全高1635mm，軸距2897mm，整體比例相當大器。以日本國產車來看，與豐田高級SUV「Harrier」（全長4740mm×全寬1855mm×全高1660mm）非常接近，但iX3的車身更寬、車高更低，呈現更運動化的比例。

外觀採用BMW全新設計語彙，去除多餘元素。車頭部分致敬1960年代的Neue Klasse，以照明取代傳統鍍鉻飾條，形成極具識別性的直立式腎形水箱護罩。空氣力學也被徹底優化，風阻係數（Cd值）達到0.24。

五人座的車室空間採用水平化、極簡的現代設計風格。最大亮點是全新操作系統「BMW Panoramic iDrive」，透過擋風玻璃下方投影資訊的「BMW Panoramic Vision」，大幅提升駕駛專注度與直覺操作性。

行李廂空間一般狀態為520公升，後座放倒後可擴充至最大1750公升。此外，前行李廂也提供58公升的額外收納空間，作為SAV而言實用性相當完整。

名為「Heart of Joy」的獨立動力與底盤控制系統也是一大重點。其資訊處理能力達到以往的10倍，能即時計算油門與方向盤操作，使車輛呈現BMW一貫的精準且動感的駕馭表現。

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此次公布的售價（含稅、預估）為：iX3 50 xDrive為982萬日圓，iX3 50 xDrive M Sport為1034萬日圓。

此外，新型iX3預計於2026年夏季之後在日本導入，最終規格與販售狀況仍可能有所變動。

原文出處：全長4.7m級の「“新型”スポーティSUV」価格発表！ ハイテク内装＆「470馬力」のパワトレ搭載！ “26年夏以降”に日本で導入予定の新たなBMW「iX3」いくらになる？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1063528
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