Mazda 於2026年5月28日，針對「Scrum Wagon」進行商品改良並正式上市。除了採用更有氣勢的新設計外，安全性能與舒適配備也大幅進化。在維持寬敞車室空間與雙側 sliding door 所帶來高便利性的同時，也進一步提升整體產品競爭力。
全新設計與新功能同步追加！
2026年5月28日，Mazda 對輕型 one-box 車款「Scrum Van」與「Scrum Wagon」進行商品改良，並於同日正式發售。
【圖片】超不錯耶！這就是 Mazda 全新「雙側 sliding door」輕型 van 的模樣！（9張）
其中，乘用版本的 Scrum Wagon，一直以來作為與近年輕 super height wagon 不同、擁有「箱型 wagon」特有超大車室空間與高便利性的車款而受到歡迎。而這次改良更進一步大幅升級設計、舒適配備與安全性能，也立刻在網路上引發熱烈討論。
回顧 Scrum Wagon 的歷史，其起源可追溯至1989年誕生的輕型商用車「Scrum」。
Scrum 作為 Mazda 的輕型商用車系列，憑藉寬敞貨艙與優秀載物能力，長年受到物流配送與職人工作者等族群支持。
之後隨著乘用需求提升，也開始追加 wagon 版本，而 Scrum Wagon 則於1999年正式誕生。
即使身為輕型車，仍擁有寬敞車室空間與優秀乘坐舒適性，因此作為 family car 使用的人也逐漸增加，人氣持續擴大。
現行 Scrum Wagon 為2015年3月全面改款登場的第3代車型，以 Suzuki「Every Wagon」為基礎的 OEM 車款，特色在於高車頂帶來的開放感與寬敞貨艙空間。
此外，由於採用雙側 sliding door，因此即使在狹窄停車場也方便上下車，因此也深受家庭族群與戶外活動玩家喜愛。
這次改良進一步提升了 Scrum Wagon 的產品競爭力。其中最明顯的變化，就是 exterior 設計。
新採用的立體感 front grille，讓整體存在感比以往更強烈，車頭造型也變得更加銳利有型。
再搭配全新設計的 bumper，即使是輕型 wagon，也營造出相當有氣勢的 front face。
過去 Scrum Wagon 給人的印象偏向實用性導向，但這次改良明顯能感受到作為乘用車的質感提升。
interior 部分同樣有很大進化。車內配色統一為 black 基調，相較過去多了更沉穩成熟的氛圍。
此外，也新增 digital meter display，提升視認性，駕駛時確認資訊變得更加方便。
steering wheel 也換上新設計，在操作性與質感之間取得平衡。過去輕型 one-box 常被認為 interior 過於簡單，但這次 Scrum Wagon 已經進化成不只適合日常使用，也能對應長途駕駛的舒適空間。
功能面方面，安全性能進化是這次的重要亮點。
全車系標配最新「Dual Sensor Brake Support II」，除了原本可偵測汽車與行人外，現在連 motorbike 與自行車也納入偵測範圍。
甚至還能對應路口左右轉與巷口碰撞等事故風險，安全配備先進程度已經不像一般輕型車。
此外，也新增 front parking sensor 與低速前進煞車輔助，在狹窄停車場行駛時更加安心。
舒適配備部分同樣不能忽視。
Scrum Wagon 新增 adaptive cruise control（ACC），能在高速公路長途移動時減輕駕駛疲勞。
另外也追加 steering heater，提升寒冷地區與冬季使用時的舒適性。過去輕型 one-box 因為商用車底子，常讓人覺得配備有些妥協，但這次改良可說是大幅翻轉這種印象。
動力方面，搭載660cc DOHC VVT turbo engine，搭配 CVT 變速箱，並提供 FF 與 4WD 車型可選。
至於 Scrum Wagon 售價（含稅）則設定在204萬8200日圓至227萬5900日圓。
而這次改良在網路上的反應也相當熱烈，例如：
「車頭真的變超帥」
「商用感減少很多，變得會想直接買」
「ACC 追加真的超有感」
「沒想到輕 van 系列安全配備能做到這麼完整」
「對車宿玩家來說超有吸引力」
「black interior 後質感提升很多」
「這種好開好停的尺寸感果然很方便」
「Scrum Wagon 雖然低調，但實用性真的很高」
等好評大量出現。
當然也有人表示「輕型車超過200萬日圓還是有點貴」，不過整體來看，更多人認為這次升級的配備內容其實相當有誠意。
原文出處：マツダ新型「“両側スライドドア”軽ワゴン」発売に反響殺到！ 「カッコよくなった」「普通に欲しい」「機能が充実していてイイね」の声も！ “広い車内空間”のボディに「ターボ搭載」の「新・スクラムワゴン」発表！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1065674
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