隨著 BMW 中型Sedan「3 Series」車身尺寸越來越大，有一款更符合日本道路環境、尺寸剛剛好的車型也因此受到關注，那就是2025年3月在日本正式發表、屬於Premium Compact級距4門Coupe的第二代「2 Series Gran Coupe」。究竟它是一款怎樣的車呢？

實用尺寸 × 最新設計的Compact Sedan

隨著 BMW 中型Sedan「3 Series」持續大型化，另一款更適合日本道路環境的車型也開始受到矚目，那就是2025年3月在日本發表的第二代「2 Series Gran Coupe」。

【圖片】超帥氣！這就是擁有流線車身的「4門Coupe」！一起看圖片！（共62張）

如今SUV已成為市場主流，傳統Sedan車型也大幅減少，但歐洲品牌目前依然保有相當完整的Sedan產品線。

而在這之中，「2 Series Gran Coupe」則憑藉相對容易駕馭的車身尺碼，展現出相當強烈的存在感。

這款車最早於2019年推出第一代（F44型），也是 BMW 首款屬於Premium Compact級距的4門Coupe。

它結合了Sporty操控、流線外型，以及4門車型特有的便利性，因此獲得相當高的評價。

至於2025年3月在日本上市的第二代（F74型）新車，則主要針對動力系統與內外觀設計進行全面更新。

近年全球車輛尺寸持續膨脹。

例如2026年3月發表的新世代EV「i3」，車寬已增加至1865mm，而現行G20型3 Series車寬也達到1825mm，可以預見未來還可能持續變大。

相較之下，現行2 Series Gran Coupe 車身尺寸為全長4550mm × 全寬1800mm × 全高1435mm，軸距2670mm。

尤其車寬控制在1800mm，也讓它在市區行駛時依舊保有非常好駕馭的靈活感。

此外，相較於採FR（後輪驅動）設定的3 Series，2 Series Gran Coupe 採用了FF（前輪驅動）基礎架構，因此即使車身較Compact，依然能確保寬敞的車室空間。

行李廂容量方面，3 Series Sedan 為480公升，而2 Series Gran Coupe 則擁有360公升容量（頂規 M235 xDrive 為430公升）。

後座也標配40：20：40分離傾倒座椅，因此實用性依然相當不錯。

外觀部分，BMW 象徵性的「Kidney Grille」這次導入了全新斜線風格設計。

再搭配銳利的Adaptive LED Headlight，打造出相當具有新世代BMW風格的前臉造型。

內裝則採用了將儀表與中控螢幕整合為一體的「BMW Curved Display」。

此外也取消傳統排檔桿，改將操作介面集中於中央扶手區域，進一步強化科技感。

動力系統方面，共提供3種設定。

主力車型包括搭載1.5升直列3缸Gasoline Turbo的「220」，以及2.0升直列4缸Diesel Turbo的「220d」。

這兩款車型皆搭載48V Mild Hybrid系統，並將可輸出20匹馬力（15kW）、55Nm扭力的電動馬達整合進變速箱內協助驅動。

透過這套系統，220 擁有170匹綜效馬力與280Nm最大扭力，而220d則具備163匹綜效馬力與400Nm最大扭力，兼顧性能與油耗表現。

另外，兩者皆僅提供Sporty取向的「M Sport」版本。

除此之外，車系還提供搭載2.0升直列4缸Gasoline Turbo、最大輸出300匹馬力與400Nm扭力的M Performance版本「M235 xDrive」。

而這款頂規車型也是全車系唯一採用四輪驅動（xDrive）的版本。

變速系統則全車系統一搭配7速DCT雙離合器變速箱。

現行2 Series Gran Coupe 含稅售價如下：

・220 M Sport：535萬日圓
・220d M Sport：555萬日圓
・M235 xDrive：743萬日圓

在如今車輛尺寸越做越大的時代中，F74型2 Series Gran Coupe 不只擁有非常符合日本道路環境的車身設定，同時也完整保留 BMW 所強調、作為Coupe車型的「駕馭樂趣」。

因此對日本消費者而言，確實是一款相當有吸引力的選擇。

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原文出處：流麗ボディの「“4ドア”クーペ」に注目！ 全長4.5mの“ちょうどいいサイズ”×300馬力の「高性能ターボ4WD」もあり！ “3”より小さいBMW「2シリーズグランクーペ」どんなモデル？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1063109
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