BMW的FR小型性能跑車「M2」，傳出終於要加入四輪驅動「xDrive」版本的消息。在最強版本「M2 CS」秒殺完售的情況下，這項新動向也成為市場關注的焦點。

終於要推出4WD版本!?

搭載直列六缸引擎、以甩尾為樂趣的小型車身——這樣純粹的FR跑車代表之一，就是BMW「M2」。如今這款車也出現了新的發展動向。

【圖片】超帥氣！這就是全長約4.5公尺的「2門跑車」！（36張）

一直以來堅持FR（後輪驅動）的這款車，現在傳出將首次導入四輪驅動「xDrive」系統。在最強版本「M2 CS」一推出就完售的背景下，這一步被視為下一個重要策略。

BMW M2是一款在現今已相當稀有、搭載3.0L直列六缸引擎的純粹跑車，並且保留後輪驅動與手排操作，屬於相當硬派的性能車。

2022年推出的現行款（G87型），是以「2 Series Coupe」為基礎，由BMW M部門進行專屬調校打造的高性能版本。

車身尺寸為全長4580mm×全寬1885mm×全高1410mm，在市區使用也相對好上手。

而在這樣的M2系列中，近期讓車迷熱議的，就是xDrive（四輪驅動）追加的消息。2026年2月底，BMW美國官網的零件查詢頁面曾一度出現「2027年型 M2 xDrive」這個尚未發表的車名，雖然很快被刪除，但已被視為「偷跑爆料」，在全球媒體間引發話題。

過去M2一直堅持純粹的FR設定，強調駕駛技術的重要性。不過隨著最新車型最大馬力已達480匹，而限量版CS更突破523匹，僅靠後輪已接近操控極限。

就像大哥M4透過xDrive獲得更強抓地力一樣，M2為了將這股強大動力完整傳遞到路面，導入四驅的可能性其實相當高。

據推測，xDrive版本為了有效發揮性能，可能只會搭載8速AT。不過這並不代表M2原本那種粗獷、硬派的魅力會消失。外擴的輪拱、帶點1970年代經典跑車味道的復古設計依然保留，同時也具備可4人乘坐的實用性。

能代表其人氣的，是2025年10月發表的限量版M2 CS。雖然售價高達1488萬日圓，但日本限量87台在發表後立刻完售，顯示出極高關注度。

此外，針對沒搶到CS的車主，還有「M Performance Track Kit」這項選配方案。預計2026年7月在德國推出，包含賽車等級的大型尾翼、4段可調避震器與排氣系統等完整配備。

該套件在德國售價為2萬3500歐元（約日幣433萬元左右），雖然價格不低，但對於追求極致性能與個性化的玩家來說，仍是相當有吸引力的選擇。

究竟要選擇傳統FR帶來的純粹操控樂趣，還是xDrive帶來的強大加速與穩定性？以直列6缸為核心的M2進化方向，未來依然非常值得關注。

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目前最新M2 Coupe的售價（含稅）為1031萬日圓。

原文出處：全長4.5m級の新型「2ドア“4WD”スポーツカー」まもなく登場!? 超パワフルな「直6ターボ」搭載！ 旧車っぽいデザインも最高のBMW「M2 “xDrive”」どんなモデルになるのか
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1037683
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