Honda泰國法人於2026年5月22日發表新型「City」與「City Hatchback」，並同步開放預購。除了大幅翻新設計之外，也強化了e：HEV hybrid系統與最新配備，整體產品力進一步提升。

設計全面更新、陣容更完整　競爭力再升級

Honda泰國法人Honda Thailand於2026年5月22日正式發表新型「City」以及新型「City Hatchback」，並從同日起在泰國市場開放預購。

【圖片集】真的很不錯！這就是擁有「兩種車身＋兩種動力」的Honda新型「City」！圖片一次看（30張以上）

這次的新車屬於現行款的大幅改良版本，不僅重新設計外觀，也同步強化先進配備與hybrid車型陣容。

「City」這個車名在Honda全球戰略中擁有相當悠久的歷史。

初代車型於1981年在日本登場，以高車身的獨特設計，以及可折疊機車「Motocompo」而造成話題。

之後雖然退出日本市場，但在海外市場則持續進化成compact sedan與compact hatchback，如今已成為以亞洲市場為核心、擁有高人氣的全球戰略車款。

現行款則是2019年於泰國首度公開的第7代車型，而這次改良後，整體產品競爭力又再度提升。

在泰國市場，除了sedan車型之外，也持續推出hatchback版本，對應從年輕族群到家庭客層等廣泛需求。

這次改良後的City，最大的特色就是進一步強化了運動感與科技感，尤其是hybrid車型陣容的擴充，更是一大重點。

雖然目前尚未正式公布詳細車身尺寸，但基本架構仍延續現行款設定。

包含長軸距帶來的寬敞後座空間，以及在compact級距中相當有存在感的流線車身輪廓都獲得保留，在都會好開性與乘坐舒適性之間取得平衡。

外觀方面則針對車頭進行大幅改動。全新設計的LED頭燈採用類似貫穿式light bar風格設計，強調車身橫向視覺與未來感。

前水箱護罩與前保桿造型也重新設計，相較舊款看起來更加銳利、更有運動氣息。

車側則延續流暢的車頂線條，同時搭配全新造型的16吋雙色alloy wheel。

整體設計兼顧空氣力學與運動感。

車尾部分則重新設計尾燈與下保桿造型，讓立體感更加明顯。

雖然sedan與hatchback各自擁有不同個性，但整體都主打年輕化形象。

車色共提供7種選擇，其中部分顏色為特定等級專屬。

除了常見的白色系與黑色系之外，也加入更強調運動感的紅色系塗裝，而RS車型還有專屬外觀飾件，進一步提升辨識度。

內裝方面則同步提升質感與便利性。

中央控台搭載10吋懸浮式touchscreen，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，強化智慧型手機連接功能，讓日常使用更方便。

另外也配備ambient cabin照明、無線充電板以及自動防眩後視鏡等配備。

同時，360度環景camera系統也列為標準配備，大幅提升安全性與便利性。

以compact級距來說，能擁有接近高階車款等級的配備內容，也是這次改款的一大亮點。

動力部分則提供兩種選擇，分別為1.0升直列3缸turbo引擎，以及1.5升e：HEV hybrid系統。

其中e：HEV車型採用市區以馬達驅動為主、高速巡航時由引擎高效率介入的hybrid控制邏輯，因此相當強調低油耗表現。

雖然泰國規格的油耗數據尚未公布，但可參考印度規格e：HEV車型，其官方數據達27.26km／L，Honda也主打為「同級最高水準」。

等級編成方面，不論sedan或hatchback，汽油車皆只有「S」單一等級，而hybrid則提供「e：HEV V」「e：HEV SV」「e：HEV RS」共3種等級，合計4種車型選擇。

其中e：HEV V是這次新增的入門hybrid等級，目的在於降低hybrid車型門檻，讓更多人更容易入手。

至於最高階的e：HEV RS，則配有專屬外觀與運動化配備，定位更高階。

另外，目前雖然尚未正式公布售價，但官方已推出預購優惠活動，贈送價值5000泰銖（以2026年5月底匯率換算約日幣2萬4000元）的加油卡，預購預計會持續到2026年8月左右。

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原文出處：ホンダ新型「シティ」発表！ デザイン大幅刷新で「2つの異なるボディ」＆“2種類のパワートレイン”を設定！ “専用デザイン”の「RS」や新たなエントリーモデルも用意された「コンパクトカー」タイで先行予約開始！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1063315
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