Suzuki的compact high-roof wagon「Solio」，已成為該品牌乘用車中銷售量最高的車款。隨著改良提升便利性之後的最新車型，在經銷端又獲得了什麼樣的反響呢？
Suzuki銷售量最多車款「Solio」引發關注
Suzuki所販售的高頂wagon「Solio」，在2025年度（2025年4月～2026年3月）由日本汽車銷售協會聯合會公布的乘用車品牌車名排行中，達成52,642台的銷售成績。
這個數字也代表它是Suzuki乘用車當中銷量最高的車型。
那麼關於Solio，在經銷通路端又有哪些回饋呢？
Solio最早於2005年以擁有寬敞車室空間的compact high-roof wagon身份上市。
在承襲當時人氣輕型高頂wagon「Wagon R」基因的同時，透過放大車身尺碼，逐步成長為受到廣泛使用者支持的車型級距。
現行款為2020年11月登場的第四代。維持良好操控性的同時，較上一代將車長增加80mm，行李廂底板長度也增加100mm，在乘坐舒適性與載物能力之間取得平衡。
車身尺碼為全長3810mm×全幅1645mm×全高1745mm，軸距2480mm。
外觀部分，透過加厚的前臉設計，呈現更具張力與存在感的造型。
同時配備便利的後座雙側滑門，在緊湊車身之下仍能提供優秀的上下車便利性。
內裝則以海軍藍與白色為基調，營造出類似居家客廳般的沉穩空間氛圍。
動力系統採用1.2升直列四缸Dual Jet引擎，搭配具發電機功能的ISG輕油電系統，並提供2WD與4WD設定。
安全方面，「Suzuki Safety Support」預防安全系統進一步升級，包含Suzuki小型車首次導入的彩色抬頭顯示器、ACC自動跟車系統新增全速域追隨功能，以及6氣囊全車標配等，大幅強化安全配備。
之後在2022年12月追加結合驅動馬達與AGS的獨特油電車型（SZ／SV）。2023年5月進行部分改良，加入車道偏離抑制功能（LDP），並將USB電源插孔改為Type-C規格。
而在2025年1月又進行大幅改良，前臉設計全面更新，使Solio整體呈現更修長且更具氣勢的外觀。
動力系統也整合為新開發的1.2升直列三缸Z12E引擎，搭配ISG（發電機整合馬達）與專用電池及CVT的輕油電系統。
WLTC模式油耗最高達22km/L。
安全系統方面標配最新世代的「Dual Sensor Brake Support II」，高階等級MZ更標配具停止保持功能的ACC。
此外還導入可用指尖操作的電子手煞車與Auto Hold，以及Suzuki首度採用的後座遺留物提醒「Rear Seat Reminder」。
價格（含稅）為192萬6100日圓至259萬3800日圓。
關於這台Solio，在2026年5月時點的經銷端又有哪些回饋呢？Suzuki銷售門市人員表示如下：
「考慮Solio的主要客群，多為30代到40代、家中有小孩的小家庭族群。
在2025年部分規格改良之後，客戶反應中最明顯的變化，就是對新採用的電子手煞車信賴感明顯提升。
特別是在需要頻繁走走停停的市區道路，經常開車的主婦族群普遍回饋說『開起來比較不累了』，評價非常高。
另外，對於後座遺留提醒系統（rear seat reminder），也有不少家長表示『不只是避免忘記拿行李，從防止小孩被遺忘的角度來看也更安心』，對安全特別重視的家長族群反應很好。
此外也有聲音指出『compact wagon選擇本來就不多，但會因為設計和油耗選Solio』，在與其他車款比較後，更肯定其油電與燃油效率表現。」
在具備實用空間配置之外，加上最新安全配備與優秀油耗表現的Solio，不僅滿足家庭族群，也同時照顧到想要縮小車型的使用者需求，這些因素也推動了整體銷售表現。
原文出處：全長3.8ｍ！ スズキ「コンパクトワゴン」に注目！最大 “燃費22km”＆ “白紺のリビング内装”採用！ 「デザインと低燃費で選んだ」と年間5.2万台超えの「ソリオ」に寄せられる声
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1057455
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