進化為26式（2026年式）的Toyota「GR Yaris」即將推出特仕車「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」。這款由WRC車手冠軍親自監修的限定車型，擁有許多專屬配備，相當值得關注。

擁有專屬設計的「世界冠軍規格」

Toyota於2026年4月6日推出「GR Yaris」部分改良版本（26式／2026年式）。

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新車活用了來自Motorsport賽事累積的經驗，針對性能相關配備進行多項升級。

而在這次進化後的GR Yaris車系中，Toyota也於2026年1月同步發表了兩款特仕車，兩者都將於5月下旬開放抽選申請。

其中一款是「GR Yaris MORIZO RR」，另一款則是這次要介紹的「GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」。

GR Yaris是在「以Motorsport為起點，打造更好的車」這樣的理念下誕生，並於2020年9月正式開賣。

到了2025年9月，車系追加了能提升空力性能與散熱效率、實現更穩定操控表現的「Aero Performance Package」。

而在2026年4月6日推出的部分改良版本中，則採用了全新設計的GR方向盤。除了縮小外徑以提升轉向反應外，左右握把造型也更符合過彎時的手部貼合感。

此外，原廠選配內容也進行了調整。具體來說，如果同時選配直立式手煞車與Navigation Package，或Comfort Package時，原本不提供的座椅加熱與方向盤加熱功能，也會一併追加。

除此之外，Electric Power Steering的設定，以及「RZ “High Performance”」（含Aero Performance Package）所搭載輪胎的規格也都有所變更。

而在這樣的GR Yaris車系中，被定位為特別限定車的，就是2026年1月發表Prototype的「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」。

這款特仕車是以2025年推出的Aero Performance Package為基礎，由來自法國、拿下第9座WRC車手總冠軍的Sebastien Ogier親自監修打造。

內外裝充滿了Ogier身為第9次世界冠軍的個人特色與講究。首先，車色部分為了象徵GAZOO Racing的Motorsport精神，特別新開發專屬色「Gravity Black」。輪圈則採用同色系Matte Black塗裝。

水箱護罩則加入令人聯想到Ogier母國法國國旗的三色Tricolore裝飾。煞車卡鉗則採用了象徵性的藍色。

此外，還包括帶有MORIZO簽名的前擋風玻璃、尾門專屬Emblem，以及車門下方與後葉子板的專屬Vinyl貼飾，進一步營造限定車的特殊感。

駕駛座搭載了外徑縮小的新設計GR專屬方向盤，方向盤上還加入Tricolore縫線。手動直立式手煞車則採用了新開發、附有灰色縫線的真皮包覆握把。

副駕駛前方也設有附專屬Serial Number的銘牌，更強化限量車型的尊榮感。

四驅控制模式同樣與Ogier共同開發。4WD Mode Select相較一般版本有所不同，「TRACK」模式改為「SEB.」模式，而「GRAVEL」模式則替換成「MORIZO」模式。

其中，SEB.模式將前後輪驅動力分配設定為40：60，進一步提升高速域的操控穩定性。

另外，MORIZO模式則是因為Ogier相當喜歡MORIZO（豐田章男會長）親自試駕調校後的驅動力分配設定，因此最終正式採用。

這款車預計將於2026年5月下旬起，透過智慧型手機App「GR app」開放抽選申請，日本國內限量100台。

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原文出處：トヨタ新「“四駆”スポーツカー」まもなく登場！ “専用ブラック”外装＆「独自の豪華内装」が魅力！ 他のクルマにはない「特別な四輪駆動モード」採用の「GRヤリス セバスチャン・オジエ 9x ワールドチャンピオンエディション」とは？
原文記者：山城颯太
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056944
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