進化為26式（2026年式）的Toyota「GR Yaris」，其特別仕様車「MORIZO RR」即將正式登場。這款車由Morizo（Toyota會長豐田章男）親自參與開發，並透過Nürburgring賽道調校底盤，專屬內外觀也是一大亮點。

在紐柏林鍛鍊出的真正跑車

Toyota於2026年4月6日推出「GR Yaris」的小改款版本（26式／2026年式）。

【圖片】這就是「即將登場」的「GR Yaris MORIZO RR」！（30張以上）

新車活用了Motorsport累積的經驗，針對性能相關配備進行多項升級。

而這次進化後的GR Yaris，其實早在2026年1月就已公開兩款特別仕様車，並預計於5月下旬開始抽選申請。

其中一款是「GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition（Sebastien Ogier 9x World Champion Edition）」。

另一款則是這次介紹的「GR Yaris MORIZO RR」。

GR Yaris是在「以Motorsport為起點，打造更好的車」這樣的理念下誕生，並於2020年9月正式開賣。

之後在2025年9月，新增了能提升空力性能與冷卻效率、強化高速穩定性的「Aero Performance Package」。

而在2026年4月6日推出的小改款車型中，則導入全新設計的GR Steering Wheel。方向盤尺寸縮小以提升轉向反應，同時加入更貼合過彎時手部操作的左右握把造型。

另外，原廠Option配備內容也有所調整。

具體來說，如果同時選配直立式Hand Brake與Navigation Package，或是Comfort Package時，原本未配備的Seat Heater與Steering Heater現在也會一併追加。

除此之外，Electric Power Steering設定，以及RZ “High Performance”（含Aero Performance Package）所搭載的輪胎規格也都有所修改。

而在GR Yaris家族中，被定位為特別限定車的，就是2026年1月公開Prototype的MORIZO RR。

這是一款能體驗Morizo（豐田章男會長）親自參戰Nürburgring 24小時耐久賽時所追求「人車一體感」的特別仕様車。

包括Carbon引擎蓋與Carbon Rear Wing等，配備大量GR Yaris標準版所沒有的專屬Exterior Parts。

透過專用Rear Wing帶來更強的Downforce，再加上重新調校的底盤設定，即使在像Nürburgring那種高低起伏劇烈的賽道環境中，也能保持優異貼地性。

車色部分採用Morizo本人特別堅持的專屬色「Gravel Khaki」。

搭配Piano Black飾板的Radiator Grille，也讓整體視覺更加銳利。

Wheel採用Matte Bronze塗裝，而Brake Caliper則使用Morizo招牌代表色Yellow。

除此之外，還加入Front Spoiler、Side Skirt、帶有MORIZO簽名的Front Windshield，以及Back Door上的MORIZO RR專屬Emblem，營造濃厚限定感。

駕駛座則配備尺寸更小的新設計GR專用Steering Wheel。

方向盤、Shift Knob與Boot、Parking Brake Lever與Cover，都使用Suede材質搭配Yellow Stitch縫線。

副駕駛座前方還配置帶有MORIZO RR專屬Serial Number的金屬銘牌，進一步凸顯限量車身份。

Transmission採用8速AT「GR-DAT」。

另外，由Morizo本人共同開發的四驅控制模式也是亮點之一。

4WD Mode Select相較一般版本，把原本的「GRAVEL」模式改為「MORIZO」模式。

在MORIZO模式下，前後輪驅動力分配固定為50：50。

販售方面，預計將於2026年5月下旬開始，透過智慧型手機App「GR app」進行日本國內限定100台的抽選申請。

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原文出處：トヨタ「新たなスポーツカー」まもなく登場！ ちいさなボディに「豪華な専用デザイン」＆“独自の四駆制御”を採用！ “ニュル仕込み”の足回りも魅力的な「GRヤリス MORIZO RR」とは？
原文記者：山城颯太
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056933
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