2026年4月10日至12日舉辦的「Automobile Council」上，Honda 的「新舊 Bulldog」──「City Turbo II」與「Super One」實現了夢幻同台。那麼，這兩台車究竟有哪些共通點呢？
「Bulldog」在現代復活了
透過展示歷史經典名車來介紹汽車文化的活動「Automobile Council」，於2026年4月10日至12日一連三天，在千葉市美濱區的 Makuhari Messe 舉辦。
【圖片】感動重逢！來看看 Honda「新舊 Bulldog」同台的畫面（30張以上）
這場自2016年起每年舉辦的活動，除了 Heritage Car 販售店之外，海內外車廠也都會參展。本次包括 Toyota、Mitsubishi、Porsche Japan 等品牌都有出展，而其中最受到矚目的，就是 Honda 展區。
Honda 展區之所以吸引大量參觀者目光，正是因為現場並排展示了兩台充滿 Heritage 氣息的車款。
其中一台，是在活動首日宣布將於5月下旬上市的新型 EV「Super One」。這款車是以 Honda 輕型 EV「N-ONE e:」為基礎開發，進一步強化動力與操控性能的運動化車型。尤其最吸睛的，就是配有 Blister Fender 的運動化外觀。
看到這個造型，50歲以上的車迷們，大概立刻就會聯想到某台經典車款。
那就是1981年登場、初代「City」高性能版本「Turbo II」的暱稱──「Bulldog」。
其實 City Turbo 系列當年共有兩種版本。1982年追加推出的「Turbo」，是將原本67ps的1.2L 引擎加上 Turbo 增壓，馬力提升至100ps，但外觀變化不大，只有引擎蓋上的 Power Bulge 等小幅修改，輪圈也維持12吋。
而在隔年登場的，就是「Turbo II」。
它採用了 Blister Fender、Side Step，以及附有 Air Dam 的同色保桿等配備，大幅改變整體外觀印象，最大馬力也提升到110ps。輪圈更升級為13吋，靠著極具魄力的造型獲得超高人氣，即使到了現在，仍然深深留在許多車迷心中。
在 Automobile Council 2026 的 Honda 展區中，這台傳奇「Bulldog」就展示在 Super One 旁邊，成功勾起許多經歷過那個年代車迷們的回憶。
此外，現場展示的 Super One 還裝上了由負責 Honda 原廠配件開發的「Honda Access」所打造的原廠配件套件「BULLDOG STYLE」。
透過這套配件，也讓跨越40多年時光的「新舊 Bulldog」同台演出，更加鮮明且充滿情懷。
BULLDOG STYLE 內容包括大型 Tailgate Spoiler、可切換黃光與白光的雙色 LED Fog Light，以及貼在車門上的 BULLDOG Logo 等。
其中 Logo 更沿用了 City Turbo II 當年的字體設計，並把原本的「TURBO II WITH INTERCOOLER」改成「BULLDOG WITH ELECTRIC POWER」，能感受到對細節相當講究。
Honda 工作人員表示：
「黃色 Fog Light 是向 City Turbo II 的黃色霧燈致敬，而把 Logo 放在前車門後方的位置，也是刻意參考 City Turbo II 的設計。」
除了外觀之外，在功能面上也有令人玩味的共通點。
City Turbo II 當年搭載了一項名為「Scramble Boost」的功能，可以在10秒內將增壓值提升10%。
而 Super One 配備的「BOOST Mode」，也讓人立刻聯想到這項經典機能。
對車迷而言，這種帶有歷史背景與故事性的車款，本來就特別有吸引力。
這次透過現代技術重新詮釋經典名車、並向過去致敬的展示方式，可以說非常符合 Automobile Council 的活動精神，也是一場相當精彩的演出。
對於這次夢幻同台的兩台 Bulldog，SNS 與網路上也出現大量討論。
像是「讓我想起 City Turbo II 的CM」、「有種當年的熱血感在現代復活了」等留言特別多，能看出不少人都很喜歡這種融合懷舊與新潮感的概念。
另外，也有許多人稱讚：
「最近那些偏保守的 Honda 車款少了這種玩心」
「Blister Fender 和那種充滿力量感的姿態，真的很有當年『Bulldog』的味道」
可見 Honda 這種很有自家風格的獨創設計，獲得了相當高的評價。
甚至還出現「我直接下訂了」、「根本是還沒看到實車就能蓋章買單的等級」這類相當狂熱的發文。
但另一方面，也有一些較現實面的意見，例如：
「希望規格能再更激進一點（像是續航或輕量化）」
「有點擔心價格會開多少」
整體來看，外界對 Super One 幾乎是一面倒的正面反應，很多人都認為「那個讓人熱血沸騰的 Honda 回來了」。
Honda 這次似乎不只是把車當成移動工具，而是更強調「擁有的喜悅」與「駕駛樂趣」，這樣的策略也成功打動了不少消費者。
尤其對知道「City Turbo II」的那一代車迷來說，這台車帶來的情感連結，顯然已經不只是單純的新車而已。
原文出處：ホンダ「“新旧”ブルドック」夢の共演に歓喜!? 「シティターボIIのCMを思い出した」「あの頃のワクワクが現代に蘇った感じ」と歓迎の声 新型モデル「スーパーワン」に見るシティターボIIとの共通点とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1050718
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