Mercedes-Benz正式在日本首度公開旗艦Sedan「S-Class」大幅改良版Prototype。作為紀念汽車誕生140週年World Tour的一環，這款全新車型登陸日本後，也讓人更加期待它的正式導入。那麼，新車究竟進化到了什麼程度呢？
令人期待導入日本的新型「超高級Sedan」實力究竟如何
Mercedes-Benz近日在日本國內正式展示品牌頂點的旗艦Sedan「S-Class」大改款車型。除了2026年5月3日於Fuji Speedway實車亮相之外，也同步在東京・表參道的品牌展示據點展出，讓正式導入日本市場的期待持續升溫。
【圖片】這就是睽違6年大幅進化的新型「超高級Sedan」！ 來看看圖片（47張）
S-Class經常被譽為「世界上最頂級的汽車」，一直都是Mercedes-Benz展現技術實力與品牌地位的象徵性存在。自1972年初代（W116型）登場以來，始終被視為全球Luxury Sedan的標竿。
這次在日本亮相的，則是2020年9月推出的第7代（W223型）經過大幅升級後的最新版本。Mercedes-Benz日本官方網站也已經以「日本發表前資訊」為題開設特設頁面，讓新車細節逐漸曝光。
新型S-Class不只是小改款等級，而是針對外觀、Powertrain、電子控制系統等全面進化，總計更新了約2700個零件，等於整體約50%的部件都經過重新設計，可說是超越一般Minor Change的大規模升級。
車身尺寸方面，標準版為全長5180mm×全幅1930mm×全高1505mm；而主打後座極致舒適性的Long Wheelbase版本，車長更進一步來到5304mm（歐規數值），展現出完全符合「陸上王者」稱號的霸氣車格。
外觀部分最吸睛的，就是S-Class首次採用的「Illuminated Radiator Grille」。到了夜晚時，Grille外框會發出白色光芒，大幅強化作為Flagship車款的壓倒性存在感。
此外，Headlight也導入了帶有Three-Pointed Star圖樣的「Star Design」Digital Light，就連細節部分也完整展現最新Mercedes-Benz品牌識別風格。
內裝方面最大的亮點，則是幾乎覆蓋整個Dashboard的「MBUX Superscreen」。這組延伸至副駕駛座的大型Display，搭載了最新自家OS「MB.OS」，並整合「Google Gemini」等生成式AI功能。
透過這套系統，車輛能夠藉由對話理解駕駛者意圖，實現更高階的Virtual Assistant功能，整體智慧化程度再次大幅提升。
而最值得關注的，則是Powertrain的巨大進化。
所有車型皆搭配可輸出17kW（約23匹馬力）的ISG（Mild Hybrid）系統，同時也提供PHEV（Plug-in Hybrid）版本，在兼顧環保性能的同時，也進一步提升動力表現。
此外，在內燃機關部分最大的焦點，就是主力車型「S 580」搭載全新開發的4.0升V型8缸Twin Turbo Engine。
更特別的是，這具全新V8罕見採用了原本多見於Racing Car與Supercar上的「Flat Plane Crank」，讓最大馬力提升至537匹、最大扭力達750Nm。
也因為這樣的設計，即使身為Luxury Sedan，新型S-Class依舊能展現出極為驚人的Engine Response與加速性能。
另一方面，頂級防彈規格車型「S 680 GUARD 4MATIC」，則持續搭載在Downsizing浪潮下越來越稀有的6.0升V型12缸Twin Turbo Engine，展現出作為Flagship車款的堅持與尊嚴。
此外，新型S-Class還搭載最大可轉向10度的後輪轉向系統（Rear Axle Steering）。即使車長超過5.2公尺，最小迴轉半徑依舊僅有5.4公尺，達到幾乎媲美Compact Car的靈活操控表現，這也是它的一大特色。
至於價格方面，德國當地的入門車型「S 350 d 4MATIC」，售價自12萬1356歐元（約新台幣2244萬元）起跳。
作為參考，改款前日本規格的「S 450 d 4MATIC」售價則是1575萬日圓起。考量到這次大幅升級的配備內容，以及近期匯率影響，新型S-Class正式導入日本時的售價設定，也受到不少關注。
而這次於5月3日在Fuji Speedway SUPER GT賽事Paddock現場被目擊的車輛，實際上是德國原廠掛牌的Prototype。
這輛車是為了紀念Karl Benz於1886年取得汽車專利、迎接140週年而展開的World Tour車輛之一，將巡迴全球140個地點。
車身上印有「1886」與「2026」字樣，Window上也貼滿經過各國的Sticker，採用相當特別的外觀設計。這趟旅程從Hakata開始，途經Himeji、大阪、Fuji Speedway，最後抵達東京。
隨著官方網站陸續公開資訊，以及Prototype已經開始在日本國內道路實際行駛，全新S-Class正式導入的腳步也越來越近。
這款擁有符合「王者」之名、完成壓倒性進化的Flagship Sedan，看來距離正式奔馳於日本街頭的日子，應該已經不遠了。
原文出處：6年ぶり大刷新の新型「“超高級”セダン」初公開！ 全長5.2m級ボディに新「V8」エンジン搭載！ “光るグリル”＆「超豪華内装」採用！ まもなく日本導入予定のメルセデス・ベンツ「Sクラス」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056217
想看更多：更多圖片
