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Toyota發表全新「5人座」Sliding Door Wagon! 擁有「Sienta」級距車身卻有「超寬敞車室」與充裕行李空間! 提升駕駛安心感後進化登場的「JPN TAXI」正式上市!

2026.05.14  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota於2026年5月12日推出專為計程車打造的「JPN TAXI」小改款車型。這次改良新增了在駕駛輔助系統介入煞車時,也能顯示作動狀態的「煞車燈顯示燈」,進一步提升駕駛的安心感。

新配備強化駕駛輔助!

Toyota於2026年5月12日正式發表並同步上市計程車專用車款「JPN TAXI(Japan Taxi)」的小改款版本。

這次改良主要針對安全性與駕駛安心感進行強化,新增相關配備,讓這款每天長時間營業使用的專業車輛,在實用性方面再度進化。

JPN TAXI自2017年登場以來,就作為代表日本計程車業界的專用車型,持續提升存在感,是一款「5門Tall Wagon」車型。

它採用了不同於傳統Sedan型計程車的高頂Wagon設計,更重視上下車便利性、車內空間以及Barrier-Free性能,因此獲得許多業者支持。

這款車的開發概念,源自於2013年第43屆Tokyo Motor Show公開的「JPN TAXI Concept」,目標是打造出充滿日本特色「おもてなし(待客之道)」精神的移動空間。

透過大開口Sliding Door與低底盤設計,讓高齡者、小朋友甚至輪椅使用者,都能更順暢上下車,這也是它的一大特色。

隨著訪日外國觀光客增加,JPN TAXI在都市地區的導入速度也迅速提升,如今在日本街頭已經是相當常見的存在。

制動灯表示灯を新たに標準装備し、ドライバー支援機能の強化が図られた

車身尺寸為全長4400mm、全寬1695mm、全高1750mm,與Toyota Compact Minivan「Sienta」(全長4260mm、全寬1695mm、全高1695~1715mm)屬於相近級距。兼顧靈活操控與寬敞車室空間的整體設計,也是它的一大特色。

內裝採5人座配置,後座不只頭部空間充裕,腿部空間也保有相當不錯的表現。

行李廂則擁有可放入大型行李箱的容量,不論是觀光載客還是機場接送等用途,都能輕鬆應付。

動力方面搭載1.5L LPG Hybrid系統,在壓低燃料成本的同時,也兼顧環保性能。

由於計程車本來就是以長時間、長距離營運為前提,因此經濟性與耐用性是否能兼顧相當重要,而JPN TAXI在這部分也獲得高度評價。

另外,安全配備方面也持續進化。除了全車系標配Toyota Safety Sense之外,過去改款時也曾強化Pre-Crash Safety功能,並改善輪椅用斜坡板的便利性等,持續反映第一線使用者的需求。

而這次小改款新追加的,就是「煞車燈顯示燈」標準配備。

這項功能不只會在一般踩煞車減速時作動,就連駕駛輔助系統介入煞車時,儀表內的顯示燈也會亮起。

近年車輛搭載先進駕駛輔助系統已經相當普遍,自動煞車或系統主動減速介入的情況也越來越多。

不過過去在系統控制車輛減速時,駕駛有時不容易瞬間理解「現在車子到底是什麼系統在介入」。

這次新增的煞車燈顯示燈,則能更直覺地讓駕駛知道目前正處於系統制動狀態,進一步提升安心感。

由於計程車通常需要長時間持續駕駛,因此減輕駕駛負擔、提升安全確認便利性都非常重要。

這類改良雖然不算華麗,但在實際營運現場應該會獲得相當高的評價。

車型編成方面則維持不變,提供標準版「和」與高階版「匠」兩種等級。

售價(含稅)方面,「和」為348萬9200日圓,「匠」則為371萬3600日圓,兩個等級都比前一版本調漲約3萬日圓。


原文出處:トヨタ新たな「“5人乗り”スライドドアワゴン」発表! 「シエンタ」サイズなのに「めちゃ広ッ車内」&“ゆとりある荷室”が魅力! ドライバーの安心感向上で進化した「ジャパンタクシー」発売!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1056503
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