被視為高級 Minivan 開創者的始祖，終於準備重新甦醒。預計於2026年夏季登場的 Nissan 第4代「全新 Elgrand」，將成為這位長年在 Toyota 強敵「Alphard／Vellfire」壓制下的元祖車系，蓄勢待發所打出的反擊一擊。

王者「Alphard」的經銷端，如何看待這波對手攻勢？

如今談到高級 Minivan，多數人第一時間想到的幾乎都是 Toyota 的「Alphard」、「Vellfire」，或是 Lexus「LM」。

【圖片】這就是元祖「King of Minivan」最新車型「全新 Elgrand」！ 圖片一次看（30張以上）

但最早開創這個級距的，其實是 Nissan 的「Elgrand」。

1997年5月登場的初代 Elgrand，以極具存在感的外型、豪華內裝與強勁動力，成功開創出「高級 Minivan」這個全新市場級距。

之後在2002年5月迎來第2代全面改款，但巧合的是，僅隔一天 Toyota 初代 Alphard 也正式登場。從此高級 Minivan 市場正式進入「Toyota vs Nissan」的競爭時代。

然而在之後的發展中，雙方差距逐漸擴大。

Alphard 在2008年推出第2代、2015年第3代、2023年則進化到現行第4代，穩定持續進化。

同時在2008年也加入兄弟車 Vellfire，而在2023年，Lexus 高級品牌也推出 LM 並開始在日本販售。即使頂級車款價格逼近2000萬日圓，仍在都市街頭頻繁可見，Toyota 與 Lexus 聯軍在高級 Minivan 市場幾乎建立起堅不可破的陣容。

另一方面，Elgrand 自2010年8月進行第3代全面改款後，就一直以小幅改良與小改款持續延用，整整維持了16年的產品生命週期。

相比之下，Alphard 每6～8年就會進行一次全面大改款，兩者差距相當明顯。

久而久之，高級 Minivan 的王者地位也被 Alphard／Vellfire 奪走，甚至一度出現 Elgrand 是否會就此停產的傳聞。

為了打破這樣的局面，Nissan 於2025年秋季的「Japan Mobility Show 2025」提前公開了第4代全新 Elgrand。

其設計概念為「The private MAGLEV」，以磁浮列車為靈感，主打「Timeless Japanese Futurism」的未來日式設計風格，是一款極具企圖心的作品。

車身尺寸為全長4995mm、全寬1895mm、全高1975mm；相較之下 Alphard 為全長4995mm、全寬1850mm、全高1935～1945mm，因此 Elgrand 在寬度與高度上更具存在感。

即使與 Lexus LM（全長5125mm、全寬1890mm、全高1955mm）並排，也絲毫不顯遜色，在路口停等紅燈時依然能展現旗艦級氣勢。

在行駛性能方面也有明顯進化。

新型 Elgrand 預計搭載第3代 e-POWER 系統，由全新設計的1.5升發電專用引擎，結合馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機整合而成的「5-in-1 e-POWER powertrain unit」。

同時也將導入最新版本的電動四輪控制技術「e-4ORCE」，讓高級 Minivan 在舒適性與操控性之間取得平衡。

內裝部分則導入日本市場首見的14.3吋大型整合式介面螢幕，整體配備水準大幅提升。

那麼，面對這款新 Elgrand，Toyota 經銷端又是如何看待的呢？

受訪的一位銷售人員表示：「競爭對手推出新車確實值得關注，但 Alphard／Vellfire 的訂單量應該不會因此大幅減少。」

另一方面，也有不同意見指出：「如果像 Serena 一樣能縮短交車期，可能會變成威脅。特別是 AWD 的性能值得注意。」

整體而言，雖然並未將其視為重大威脅，但經銷端普遍仍持續關注新 Elgrand 的動向。

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睽違16年的全面改款，新型 Elgrand 即將回歸高級 Minivan 市場。

曾經開創這個級距的 Nissan，在2026年夏天究竟會帶來什麼樣的反擊，值得持續關注。

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原文出處：日産「新型エルグランド」まもなく発売！ 元祖「キングオブミニバン」がついに反撃！ ライバル「アルファード」売るトヨタ営業マンも興味津々？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1051838
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