在長期願景發表會上，Nissan全球首次公開了下一代「Skyline」的預告圖。畫面中可見致敬歷代車型的「S」徽章，以及復古風格的圓形四燈尾燈設計也隨之曝光，官方影片公開後引發大量迴響。本文將整理新車概要，以及來自使用者的多元意見。
Nissan公開新型 Skyline 預告圖。傳統「S」徽章回歸，引發車迷期待與呼聲
Nissan於2026年4月14日，配合長期願景發表，全球首次公開下一代「Skyline」的預告圖。
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從現行車型長達12年的罕見長週期世代中，終於準備交棒給下一代。
充滿向歷代車型致敬的設計語言，也讓車迷之間出現相當熱烈的反應。
在新長期願景「透過移動的智慧化，讓每天成為全新體驗」中，被定位為Nissan「源流與靈魂象徵」的，就是新型「Skyline」。
這款曾一度傳出開發中止的車型，在經歷經營重整計畫「Re：Nissan」後，終於正式進入量產倒數階段。
公開影片中，也能看到許多充滿期待的使用者留言與討論。
對Nissan而言，Skyline自1957年問世以來，一直是象徵運動房車的代表性車款。
現行第13代V37型自2013年推出以來，透過導入ProPILOT 2.0與油電動力等配置，不斷依照時代需求進行調整與進化。
不過，隨著市場逐漸轉向SUV，以及房車市場衰退，也曾一度傳出開發中止的消息。
這些逆風之下，在2025年發表的「Re：Nissan」計畫中，Nissan正式將新型 Skyline 的開發納入官方戰略之中。
本次發表中，社長 Ivan Espinosa 強調新車將是一款能實現「高性能、精準操控、隨心所欲駕馭」的車型。
在嚴峻的經營環境下，雖然縮短了開發時程並進行成本優化，但仍將其作為象徵 Nissan 品牌精神的重要代表車款推向市場。
此次公開的預告圖與影片中，也能看到許多向歷代 Skyline 車迷致敬的設計細節。
首先最受矚目的，是車頭中央的徽章設計。
這個設計以「S」字為核心靈感，讓人聯想到第5代「Skyline Japan」以及第8代「R32型」。
車尾部分則重新回歸 Skyline 傳統的圓形四燈尾燈設計，旁邊還配置帶有「Hakosuka」時代風格的「Skyline」字樣徽飾。
整體造型也可看到類似第10代「R34型」的銳利前臉輪廓，呈現出新舊融合的設計語彙。
正如 Espinosa 社長所說：「這是一款體現日本工程技術與駕馭熱情的作品」，整體設計確實可說是濃縮了 Skyline 的歷史。
在這波震撼預告公開後，官方影片留言區也湧入大量回應。
在設計方面評價相當正面，包括「看到S徽章回歸就已經很熱血了」、「S標＋圓形四燈直接封神」、「看到S的瞬間直接起雞皮疙瘩」等讚賞歷代元素回歸的聲音。
也有不少人表示「超像Hakosuka或R34，好帥！」、「前臉是不是R32致敬？」等，把新設計與自己喜愛的世代連結在一起，顯示出跨世代的高度人氣。
甚至還有中學生留言：「拿到駕照後一定想買！會努力存錢」，展現出相當正面的期待。
在設計之外，討論最多的則集中在「駕馭性能」與動力系統。
特別是在動力方面，有許多聲音表示「拜託一定要汽油車!!!!」、「不要e-POWER，請給V6＋6MT」等，對純內燃機的期待依然非常強烈。
在變速系統上，也能看到「MT應該不會出了吧…」的無奈與「拜託一定要手排！」的強烈呼聲並存。
至於引擎形式，「想要直六回歸!!」、「如果用現代技術復活直六應該還能讓粉絲接受」等，希望重現Skyline經典直列六缸的意見也不少。
另一方面，也有人表示「如果是BEV會哭出來」，顯示出對電動化轉型的複雜情緒。
整體來看，這些反應也凸顯出 Skyline 這個名稱對車迷而言，依然承載著極為特殊的情感與期待。
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另外，許多使用者共同提到的一點，是對「Nissan本身的加油與期待」。
像是「Nissan復活的第一道狼煙居然是Skyline??」這樣的期待聲音、「在這個時代還能用傳承設計推出Skyline，本身就已經很厲害」的稱讚，以及「換新社長之後速度感真的變超快」、「Espinosa社長做得好」等，對新體制轉變抱持正面看法的意見也相當多，可以看出這次Skyline的發表，某種程度上也帶動了Nissan整體品牌形象的提升。
另一方面，雖然也有「希望能發展成轎車、跨界車等更家庭取向的版本」這類新提案，但同時也混雜著「但最後還是SUV吧？」這種對近年產業趨勢的疑問，以及「希望價格能親民一點」這類相當現實的期待。
被Nissan稱為「源流與靈魂」的下一代 Skyline，究竟會以什麼樣的姿態出現在我們面前呢？正式上市時間與完整規格的公布，仍然令人高度期待。
【影片】「欸欸欸！」這就是「新型 Skyline」！
原文出處：日産が新型「スカイライン」初公開！ 「MT出して」「Sバッチアツい」声も！ 歴代デザイン採用の次期型、期待する声多い！ 日産に対するエールも
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045658
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