本田決定在2026年底，將北美Acura（アキュラ）品牌的高性能車型「Integra Type S」正式導入日本市場。針對這一消息，改裝套件廠商KUHL JAPAN（クールジャパン）也迅速做出反應，不僅公開了低趴化改裝的效果圖，還正式宣布將開發專用的空力套件與底盤零件。

本田「全新Integra」“霸氣空力套件版本”

本田於2026年3月5日正式宣布，位於美國生產的Acura（アキュラ）品牌「Integra Type S」將自2026年下半年起導入日本市場。

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經過2026年「東京Auto Salon」及「大阪Auto Messe」的參考展示後，這款車將以回應車迷熱烈期待的方式，正式在市售化推出。

為此，綜合改裝廠KUHL JAPAN（クールジャパン）也率先提出了以該車為基礎的改裝與調校方向，展示未來客製化的可能性。

車身尺寸為全長4725mm × 全寬1900mm × 全高1407mm。與Civic Type R相比，長度增加了130mm、寬度增加了10mm，呈現出奢華質感與霸氣的寬體姿態。

另一方面，車重維持在1460kg，相較Civic Type R的1430kg仍屬輕量化設計，因此可預期其運動性能依然相當出色。

在改裝領域領先的KUHL RACING，利用已開發的Civic Type R零件經驗，決定針對Integra Type S開發專屬原創空力套件、可調避震系統以及煞車系統。

公開的改裝效果圖中，車輛搭載原創輪圈「VERZ-WHEELS KCV03」20吋，並建議利用前後加寬輪拱進行進攻感十足的輪圈搭配。

計畫開發的零件包括前下分流器、側裙、後下分流器，以及尾翼、GT尾翼、三出排氣管等多項配件。尤其後方造型，即使原廠已設計翹起的分流器也相當有衝擊感，KUHL計畫在此加入薄型下唇，打造更具賽道感的低重心車型輪廓。

此外，KUHL自製的乾式碳纖維產品也將納入選項，可提供輕量且高剛性的專業規格套件。

不過，對改裝玩家而言，最低離地高度是關注重點。北美規格為102mm，考量到日本車檢標準（90mm），若直接導入，降低車高的空間將非常有限。KUHL代表片岡表示，他們將期待日本導入時數值可能有所調整，並持續探索最適合的底盤設定。

至於售價，美國原價為53,400美元，按現行匯率換算約850萬日幣，加上運輸費等，國內價格可能落在800萬日幣後段的高級車區間。不過，KUHL也計畫推出包含折扣的新車完整改裝版，讓消費者一次入手理想車型。

透過將改裝費用納入貸款的方式，對於希望在國內上市時即擁有夢想座駕的車迷而言，KUHL的動向不容錯過。公司甚至考慮視需求將美國版本逆輸入，在國內發售前先行進行開發，後續消息值得持續關注。

原文出處：“20年ぶり国内復活”のホンダ「新型インテグラ」“迫力エアロ仕様”公開！ 「320馬力」の高性能モデルをスポーティ＆車高ベタベタに大変身!? KUHLが超超超カッコいいカスタムパーツ開発へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1038018
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