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太便宜了!Toyota新型「全長5m Sedan」採用先進輔助功能的豪華車款!「bZ7」在中國售價約為新台幣約157萬起

2026.03.14  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年3月5日,Toyota在中國舉行發表會,正式推出「bZ7」,同時也公佈了售價。

Toyota針對中國市場的新型BEV「bZ7」價格公佈,補助金計入後約為新台幣157萬起

Toyota預計於2026年春季在中國推出的「bZ7」價格已經公布,並開始接受預約。

這款車究竟是什麼樣的車呢?

新たトヨタのラグジュアリーセダン「bZ7」公開(撮影:加藤博人)

Toyota自2021年起推出的BEV系列「bZ Series」,目前全球陣容包括「bZ4X(北美名:bZ)」及其旅行車版本「bZ4X Touring(北美名:bZ Woodland)」,再加上針對中國市場的「bZ3」「bZ3X」「bZ5」,總計五款車型。

其中,bZ3與bZ5由與First Automobile合資的「FAW Toyota(一汽豐田)」負責生產與銷售;bZ3X則由與Guangzhou Automobile合資的「GAC Toyota(廣汽豐田)」負責。

接下來針對中國市場的下一款BEV,就是Toyota在2025年4月上海車展發表的「bZ7」。

bZ7是2023年廣州車展亮相的「bZ FlexCabin Concept」量產版本,由廣汽豐田負責製造與銷售。相較於Toyota BEV多為SUV的布局,bZ7是自bZ3以來的第一款轎車。其車身尺寸為5130mm×1965mm×1506mm,軸距3020mm,造就了修長且時尚的車型輪廓。Toyota表示,設計時兼顧了駕駛者駕馭的樂趣與後座乘客的舒適性,無論是當作Driver’s Car還是Chauffeur Car都能提供優異體驗。

車身採用Coupe風格設計,大膽的氣勢與運動感巧妙結合。中控台中央搭載15.6吋大螢幕,高階車型還在擋風玻璃上方配置LiDAR單元,搭配中國自動駕駛新創「Momenta」開發的Level 2+等級先進駕駛輔助系統,符合中國市場趨勢。

現代EV普遍將所有操作整合到觸控螢幕,但bZ7兼顧安全性與實用性,採用觸控螢幕與實體按鈕的平衡設計。為了追求高級與運動感兼具的乘坐感,底盤開發與Lexus及GR各部門合作完成。前懸採雙A臂、後懸為多連桿,高階車型則結合氣壓懸吊與電子控制避震器。

安全性方面,除了防止事故的駕駛輔助功能外,也符合中國政府因應近期EV火災與死亡事故制定的電池新標準(2026年7月起施行),並採用利於緊急逃生的新型車門把手設計,強調「被動安全(事故發生後減少傷害)」的防護能力。

廣汽豐田在2025年11月廣州車展曾表示,bZ7售價將落在20萬元人民幣級距(約450萬台幣),作為實質旗艦車型,這驚人的價格設定一度讓部分人難以置信。

携帯電話の充電が可能な無線充電パッドを装備する後席(撮影:加藤博人)

在這樣的背景下,Toyota於2026年3月5日舉辦的發表會上正式推出bZ7,同時公開價格。

bZ7以「600 Pro」「700 Max」「710 Ultra」三個主要車型為基礎,依照是否搭載用於駕駛輔助的LiDAR,又細分為總計五個等級。

動力系統全車型統一,前軸搭載中國IT企業Huawei開發的驅動單元,最大馬力277 hp、最大扭力320 Nm。

各車型在動力上的差異主要體現在電池容量上,「600 Pro」搭載容量71.35 kWh的CALB(中創新航)LFP電池,其餘車型則搭載88.13 kWh的Zennergy(正力新能)LFP電池。車型名稱中的數字代表依CLTC模式測得的續航里程數值。

建議售價方面,600 Pro為人民幣17.98萬元(約新台幣411.3萬)、700 Max為19.98萬元(約新台幣457.1萬)、710 Ultra為23.98萬元(約新台幣548.5萬);除標配LiDAR的710 Ultra外,其餘車型可加價2萬元(約新台幣46萬)選配LiDAR等級。

此外,若搭配中央政府的換車補助及廣汽Toyota自有的換車補助等期間限定優惠,每款車型實際價格可降至:600 Pro約15.68萬元人民幣(約新台幣358.6萬)、700 Max約17.48萬元人民幣(約新台幣399.8萬)、710 Ultra約20.98萬元人民幣(約新台幣479.9萬)。

主要功能與配備包括Huawei開發的車載系統「HarmonySpace 5」、與中國IT企業Xiaomi裝置的互聯功能、前座加熱/通風座椅、玻璃車頂、12聲道揚聲器音響、後座專用桌板等。

最頂規車型更升級音響系統為Yamaha製23聲道,所有座椅具備加熱/通風/按摩功能,配備零重力座椅,後座可傾斜至10°。

廣汽Toyota在2025全年銷售75.6萬台,2026年計畫擴大至80萬台,2028年目標達100萬台,加速推出符合中國市場需求的車型。

先前推出的bZ3X作為日系廠商的EV車型創下異例熱銷,上市以來每月平均銷售約7000台。bZ7以約350萬台幣起的驚人親民價格上市,有望在功能更多、競爭激烈的中國EV市場中展現存在感。


原文出處:安すぎ! トヨタの新型「全長5mセダン」 高度な支援機能採用のラグジュアリーモデル! 「bZ7」は約358万円から中国で発売
原文記者: 中国車研究家 加藤ヒロト
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1027707
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