日產計畫在日本市場推出本格SUV「Patrol」。與競爭對手Toyota的「Land Cruiser」相比，Patrol有哪些優勢呢？

挑戰Land Cruiser！日產「最強本格SUV」將於2027年上市！

目前日產正面臨嚴峻的經營狀況，但公司正計畫逐步恢復，因此需要推出新車型來提振品牌。

【圖片】超帥氣！這就是日產的「最強本格SUV」！（超過30張圖片）

近期，日產在2025年推出了電動車「Leaf」與輕型超高頂箱型車「Roox」，未來還有計畫推出小型SUV「Kicks」以及高級迷你麵包車「Elgrand」的全新改款，同時也將新引進大型SUV「Patrol」。

那麼，新款Patrol究竟是什麼樣的車型呢？

向日產經銷商詢問時，對方表示Patrol的上市時間為「由廠方規劃在2027年度，也就是2027年4月之後上市。大約應該會在2027年夏天左右」。

Kicks預計在2026年6到7月上市，Elgrand則在同年7到8月推出，而Patrol比它們晚推出有兩個原因。

首先，Patrol的銷售量相對於小型SUV Kicks和高級迷你麵包車Elgrand來說較少，定位為品牌形象領導車型，因此不需要急著上市，預計會在2027年4月之後推出。

第二個原因是Patrol的車身尺寸。全長5350mm×全寬2030mm×全高1955mm，比競爭對手豐田的本格SUV「Land Cruiser 300」還大，因此並非日產所有門市都能販售。

特別是老舊門市，Patrol的巨大車身可能無法放入用於車輛檢查或維修的「Service Stall（維修空間）」。

現行Patrol已經在中東國家和美國（在美國車名為「Armada」）販售，日本仕様的開發並非不可能。但實際要在國內販售仍有許多問題需要解決，因此國內上市時間才會延後。不過，確定會在2027年4月之後於日本上市。

Patrol不是像「X-Trail」那樣使用前輪驅動平台的都市型SUV，而是一款配備Ladder Frame、引擎縱置的越野本格SUV。

驅動方式是以後輪驅動為基礎的4WD，還裝有副變速機以提升越野能力，這點和Land Cruiser 300相同。

海外販售的Patrol提供多種引擎選擇，但日本仕様僅搭載3.5公升V6雙渦輪，引擎最高出力425匹馬力（5600轉）、最大扭力71.4kg-m（3600轉）。

Land Cruiser 300同樣搭載3.5公升V6雙渦輪，但輸出為415匹馬力（5200轉）、66.3kg-m（2000～3600轉），因此Patrol略微更有力。

Patrol最大的特點是，即便是以Ladder Frame為基礎、後輪驅動的越野SUV，也採用四輪獨立懸吊。前輪為雙A臂設計，後輪為多連桿式。

一般的越野SUV，包括Land Cruiser 300，前輪雖可能採雙A臂等獨立懸吊，但後輪多為耐用性優越的車軸式。Patrol則將後輪也設計為獨立懸吊。

在越野性能上，後輪車軸式確實有優勢，但現今即便獨立懸吊也能獲得足夠的越野能力，因此Patrol選擇四輪獨立懸吊，包括後輪，以提升鋪裝道路上的行駛穩定性。

作為“取代Land Cruiser”的選擇，Patrol非常合適！

實際駕駛Patrol時，四輪獨立懸吊讓後輪的抓地性表現非常優秀。Patrol全高1955mm，車重約2.8噸，車身重心高且重量不輕，但在下坡彎道時，完全不會感覺後輪抓地不足。

方向盤的支撐剛性也很高，從一開始轉動方向盤時，車輛的行進方向就能精準跟隨。

在鋪裝道路上的駕駛感受，更接近使用X-Trail那種乘用車平台的都市型SUV，而非傳統越野SUV。

也就是說，Patrol的價值在於兼具越野SUV的越野能力與都市型SUV的行駛穩定性，兩者優點兼具。

在日本的使用環境下，即使購買了越野型SUV，也很少有機會真正發揮其越野能力。因此，Patrol雖然是越野SUV，但在車輛設計上特別強化了鋪裝路面的穩定性，這是非常合理的做法。

此外，Patrol還有一個突出的特點，那就是在日本可購買的國產SUV中，第三排座椅的乘坐舒適性做得最出色。

目前第三排最舒適的國產SUV，筆者（渡邊陽一郎）認為是Mazda CX-80。Patrol的第三排頭部與膝部空間與CX-80相當，但座姿不同。CX-80因座面與地板間距不足，膝部會抬高而坐姿較緊繃；而Patrol座面與地板之間相對寬裕，不會有擁擠感，因此非常適合需要多人乘坐的SUV用戶。

競爭對手Land Cruiser 300於2021年推出，但因訂單過多，生產無法跟上，2022年訂單甚至暫停，等了好幾年才恢復生產。自此，Land Cruiser 300幾乎四年都沒有接受新訂單，如果Patrol能早期推出，也有可能成為Land Cruiser 300的替代選擇。

接下來值得關注的是Patrol的售價。由於不是大量銷售車型，日本版本將限定為配備充實的高階車型，因此預計售價會超過850萬日幣。搭載3.5升V6雙渦輪引擎的Land Cruiser 300「ZX」級距售價為743萬6000日幣，但若選配JBL高級音響系統、ETC2.0、ITS Connect等，售價可達約800萬日幣。

Patrol車身比Land Cruiser 300更大、動力性能也更強，再加上近期原材料成本上升等因素，售價達到850萬日幣以上，甚至接近900萬日幣也不令人意外。

銷售店表示：「Patrol不會是大量銷售的車款，即便上市，銷售數量也會有限，有可能採抽籤方式銷售。」

如果有購買意願，建議提前到銷售店表達意願，這樣一旦Patrol有最新資訊，就能順利獲得購車指南。

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原文出處：打倒ランクル！ 日産「“最強”本格SUV」27年発売へ！ 価格は850万円超!? 425馬力のV6ツインターボ×広びろ快適シート搭載で“強敵”トヨタに挑む！ 新型「パトロール」どんなモデル？
原文記者： 渡辺陽一郎
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1023030
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