Honda全新「超級sport hatch」即將上市！經典old car風格「圓形headlight」×氣勢滿滿的「wide fender」，外型超帥氣！全新「Super One」到底有哪些地方「特別」？

一手企劃

2026.03.10　作者：KURUMAのNEWS 　

Honda在「Japan Mobility Show 2025」上，全球首度公開了小型EV新車「Super ONE」。最近官方也公開了先行teaser site，目前正受到相當大的關注。

2025年10月29日起於Tokyo Big Sight（東京都江東區）舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」上，Honda公開了小型EV新車「Super ONE Prototype（Super One Prototype，以下簡稱新型Super One）」。

而這款新型Super One似乎終於準備要正式上市了。

這款備受期待的EV sport車型，究竟蘊含了哪些理念呢？

車名「Super-ONE」包含兩層意義。「Super」代表突破既有常識與規格的想法，而「One and Only」則代表Honda希望帶來獨一無二價值的理念。

在設計靈感方面，這款車是以過去被暱稱為「Bulldog」的「City Turbo II」作為design motif。

也就是說，它的concept是承襲這款經典名車的DNA，同時透過最新EV技術，讓它在現代重新誕生。

Honda在JMS2025中以「用最新技術把這個『夢想』化為現實」作為主題，展示了許多以四輪與二輪為核心的未來mobility。

而當時公開的新型Super One，就是整個展示中的核心車款之一，可以說是這次show最受矚目的亮點。

這款新型Super One，是以Honda的kei EV「N-ONE e:」為基礎打造的sport取向小型EV。

目前由於車輛仍處於尚未取得認證的階段，因此body size的正式數據還沒有公布。不過它採用了大幅加寬tread的設計，因此無法以kei car規格登錄。

也就是說，雖然是以kei EV的platform為基礎，但整體被打造為車身更寬、重心更低、比例更sporty的車型。

外觀design同時兼顧aero性能與視覺衝擊感。大幅外擴的blister fender完整包覆wide tire，並透過low & wide的車身姿態，帶來相當強烈的力量感。

另一方面，圓形headlight、中央配置的Honda emblem，以及以black點綴的grille周圍設計，在sporty之中又保留簡潔且帶點可愛的表情，這部分則承襲自「N-ONE／N-ONE:e」。

因此整體風格不會過於aggressive，同時也保有能自然融入日常街道使用的親和感，這也是這款車的一大魅力。

內裝部分採用了專用sport seat。此外，根據grand concept「e: Dash BOOSTER」的理念，未來也會加入能讓driver更專注並沉浸在駕駛體驗中的各種設計。

例如能播放虛擬engine sound的active sound control等帶有玩味的功能，也相當具有Honda的風格。

至於powertrain的詳細spec目前尚未公布，但Super One預計會搭載專門開發的「BOOST mode」。

透過提升輸出，並讓virtual stepped shift control與active sound control連動，營造出如同engine car般有魄力的聲浪以及俐落的shift感。

具體來說，會應用Honda Prelude上採用過的技術，透過「virtual stepped shift control」模擬有段變速箱的換檔感受。同時「active sound control system」也會依照油門等駕駛操作，在車內播放具有臨場感的虛擬engine sound。

因此即使是EV，也能帶來像是在操控sport engine car一樣的駕駛感受。

※ ※ ※

Super One鎖定的target user，是希望在日常通勤或市區移動時能以EV舒適使用，但當想轉換心情時，又可以按下「BOOST button」提升輸出，享受以輕量N-ONE為基礎所帶來靈敏加速感的族群，主要以同時重視感性與實用性的男性族群為主。

這款車希望能同時滿足「實用日常代步」與「sporty駕駛樂趣」兩種需求。

距離正式上市已經不遠的Super One，作為EV sport的新選擇，毫無疑問正受到許多愛車人士的高度期待。

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