Honda於2026年3月23日正式發售新型EV「icon e:」。距離上市約一個月後，在2026年4月時的銷售狀況又是如何呢。

2026年4月目前，經銷端銷售表現看起來相當不錯！

Honda在2026年3月推出了屬於原付一種級距的新型電動滑板車「icon e:」。

【圖片】銷售狀況不錯!? 這就是Honda的原付一種電動scooter「icon e:」！看圖（26張）

icon e: 是一款將可更換式battery配置在腳踏板下方的個人通勤用交通工具。

它具備電動馬達特有的平順且有力的加速表現，同時在行駛過程中不會排放廢氣，兼具乾淨環保的特性。

此外，單次充電續航距離可達81公里，對日常購物與通勤來說已具備足夠實用性。

車身尺寸為全長1795mm、全寬680mm、全高1085mm，整體設計相當緊湊。

座高742mm，對多數使用者來說都容易跨坐與操控，車重也控制在87kg，因此在市區移動與牽車時都相當輕鬆。

配色共有三種：「Pearl Snowflake White」、「Poseidon Black Metallic」、「Candy Luster Red」。

icon e: 的售價（含車輛本體、可拆式battery與充電器各一組）統一為22萬日圓（含稅）。

那麼，在上市約一個月後的2026年4月，目前各經銷據點收到的市場反應又是什麼情況呢。

東京都內的經銷商負責人表示：

「icon e: 的銷售狀況比原本預期還要好很多。

目前已經下訂的車輛，預計在5月上旬左右可以交車，不過如果是之後才下單的話，最快也要等到6月或7月之後才能交付。

主要還是因為它的價格幾乎落在一般汽油原付一種的同等區間，所以這種親民的定價獲得很大的支持。

另外在續航方面，icon e: 已經足以應付每天通勤來回以及附近採買等日常用途，因此很多人是把它當作日常代步工具來選擇，也有人是從傳統原付一種直接換成電動車。

此外，EV特有的安靜、順暢加速感，以及相比燃油車不需要更換機油等保養負擔較低的優點，也被視為icon e: 的魅力之一。」

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另外在社群媒體上也有使用者分享：「騎icon e: 跑了大約30公里的感想是，日常使用完全沒問題，非常滿意！只有上坡時稍微覺得動力有點不足，還有腳踏位置有點偏高這兩點比較在意。」

不過也有人持不同看法：「在附近機車行看過icon e:，但battery大約10公斤，每天要搬回家充電有點吃力，所以最後不打算買。」

截至2026年5月7日，Honda已經推出6款EV機車（共9種版本）。

整體產品線是依照使用者不同用途與生活型態來設計，其中icon e: 被定位為最容易上手、最實用的城市通勤車款，在都會區穩定累積需求。

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原文出處：新車22万円！ ホンダ「“新型”原付」の売れ行きが好調!? 「日常使いは完璧で大満足！」との声もバッテリーの重さに不満？ 最新EV「アイコン e：」の現状は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1054930
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