Y’S GEAR（Y’S Gear）為ヤマハ発動機旗下集團企業，日前宣布推出對應2026年3月19日上市的新款速克達JOG ONE（2026年式）的全新原廠配件與既有適用配件。

原廠配件火速登場！

Y’S Gear表示，針對即將開賣的JOG ONE 2026年式車型，已同步規劃多款專用配件，讓車主能依需求提升便利性與實用度。

【圖片】超帥氣！這就是Yamaha新基準原付速克達首發車款「JOG ONE」！圖片一次看（30張以上）

JOG ONE是一款符合日本法規修正後新設立的「新基準原付」標準車型。

所謂「新基準原付」，是指排氣量超過50cc、未滿125cc，且最大馬力限制在4.0kW以下的車輛。也因此，JOG ONE雖然搭載124cc引擎，但因輸出受控，仍可使用原動機付自轉車駕照或普通汽車駕照騎乘，與傳統50cc級距相同。

在交通規則方面，也適用與原付一種相同規範，包括最高時速30km／h限制、需兩段式右轉以及禁止雙載等。因此相當適合作為日常生活代步工具。

在開發理念上，Yamaha延續JOG車系一貫的運動化形象，同時追求輕巧車身、良好腳著地性，以及優異的實用性與高CP值，打造一款好入手、好騎乘的標準型速克達。不論是第一次接觸機車的新手，或是經驗豐富的騎士，都能從中感受到移動的樂趣。

JOG ONE最值得一提的亮點，就是它的輕量化與好操控性。車重僅95kg，為新基準原付級距中最輕的水準。搭配兼具輕量與足夠剛性的車架設計，不僅移動靈活，也能兼顧穩定騎乘表現。無論是牽車、移車等日常操作都相當輕鬆，就算身形嬌小的騎士也能輕鬆上手，親和力十足。

此外，優異的腳著地性也是一大特色。座高設定為735mm，是Yamaha 125cc級距速克達中最低的水準，即使身材較嬌小的女性騎士，也能輕鬆雙腳著地，在起步與停車時更有安全感。單座椅的坐墊硬度也經過調整，兼顧舒適乘坐感受。

動力方面，採用以JOG 125為基礎開發的「BLUE CORE」引擎。透過將最大輸出控制在4.0kW以下，讓引擎在低轉速域就能輸出充足扭力，帶來平順沉穩的騎乘體驗。這具引擎同時兼顧騎乘樂趣與優異油耗表現，平均油耗達51.7km/L，環保與經濟性兼具。此外，也配備「SMG（Smart Motor Generator）」系統，讓引擎啟動更安靜、震動更低。

日常實用性方面也下足功夫。透過高效率空間配置，座墊下方提供約21.3公升置物空間。前方則設有可放入500ml寶特瓶的收納空間，以及可吊掛購物袋的摺疊式掛勾，整體載物機能相當充足。

在安全與便利配備上，也搭載多項貼心設計。例如操作後煞車時，前煞車也會同步分配適當制動力的UBS（Unified Brake System）整合煞車系統，以及方便立中柱時施力的後扶手設計。至於方便充電的USB插座，則列為選購配件。

車色方面提供消光深藍、紫色、黑色與銀色共4種選擇，建議售價（含稅）為25萬9600日圓。

此次同步發表的原廠配件，包括可比標準座墊降低約20mm的低座墊、專屬涼感網布座墊套（保留通風空隙、提升夏季乘坐舒適度）、強調載物穩定與實用性的後扶手貨架（Daytona製），以及USB插座等，皆可透過直上安裝方式提升便利性。

另外也推出由後扶手、籃子與座墊套組成的推薦套裝「Y’sgear Original Style」，價格為2萬5718日圓，入手門檻相當親民。

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原文出處：ヤマハの「“新”原付スクーター」が“3万円以下”でさらに便利に！ 原付免許で乗れる“排気量124cc”モデル「JOG ONE」純正アクセサリー登場
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1017698
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