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今夏上市!日產「全新Elgrand」反應良好?時隔16年全面改款,打造更精進駕馭感的頂級休旅車即將登場,日產社長表示「評價相當不錯」

2026.02.25  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年2月12日,在日產2025年度第三季財報記者會上,日產的伊凡·埃斯皮諾薩(Iván Espinosa)表示,全新Elgrand的市場反響「相當不錯」,可見市場對這款車的期待值很高。以下我們來回顧這款車型的特色。

反響「相當不錯」 財報會上獲提及

日產計畫在2026年夏季推出旗艦休旅車「Elgrand」的全新世代改款。

這是時隔約16年的全面改款,推出第四代車型,搭載第三代「e-POWER」系統以及電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」。

曾經開創「高級休旅車」市場的日產Elgrand,打破長期沉寂,終於邁向新世代。

在2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」上,日產全球首度公開了第四代全新Elgrand。

自第三代車型問世約15年後,這次可說是車迷期盼已久的全面改款。

公開數月後的2026年2月12日,在日產2025年度第三季財報會上,伊凡·埃斯皮諾薩表示,全新Elgrand的市場反響「相當不錯」,顯示市場對其高度期待。

而上一代車型在產品生命後期,面對競爭對手豐田「Alphard/Vellfire」銷售表現逐漸吃力。

反響は「上々」決算会見で言及

此次時隔約16年的全面改款,日產再次瞄準奪回高級休旅車市場的霸主地位。

第四代Elgrand的目標,不只是打造一輛豪華的移動工具。日產重新定義其定位,提出「駕駛起來也很享受的高級旅行休旅車」的概念。

在全新車型中,駕駛者同樣能感受到駕馭的樂趣。其核心在於日產最新的電動化技術。動力系統搭載專用發電的1.5升VC渦輪增壓引擎「ZR15DDTe」,與第三代e-POWER系統整合,並結合能精準控制四輪驅動力的「e-4ORCE」,有效抑制加減速時的車身晃動(俯仰),保持車輛平穩與舒適。

此外,還採用了能依路面狀況自動調整阻尼力的「智能動態懸吊」,不僅為後座乘客提供極致舒適,也讓駕駛能掌握車輛的運動性能,享受靈活操控的駕馭樂趣。

外觀設計以「The Private MAGREV(私人磁浮)」為概念,呈現「威風堂堂」的存在感。

車身尺碼為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm(為日產測量值),較現行車型全面加大。尤其在全寬與全高上,尺寸超越競爭對手,展現大器的車身比例。

前臉格柵採用日本傳統工藝「組子」為設計靈感,以細緻的細節與大面積構圖的對比,融合日本美學與現代感。

車尾設計從側面看呈「反L字」造型,不僅具視覺衝擊力,也有助於空力性能提升。

內裝以「私人休憩室」為主題,採水平基調的中控台搭配14.3吋一體式螢幕。前座頭枕後方配置後座專用螢幕,充分考量禮賓車或商務車使用場景,配備相當完善。

※ ※ ※

關於全新Elgrand的上市時程,原先宣布為2026年度內,但最新消息預計將在2026年夏季登場。

車型規格與售價尚未確定,但日產賽車運動與改裝部門(NMC)所打造的高級運動品牌「AUTECH」版本已經公開。

結合日本美學設計,以及e-POWER×e-4ORCE所帶來的新駕馭價值,經過16年的沉澱與再造,「日本旗艦休旅車」全新Elgrand的實力正吸引眾多目光。


原文出處:今夏発売! 日産「新型エルグランド」に好感触!? 16年ぶり全面刷新で「走り」磨いた最上級ミニバン登場へ 日産社長「評判は上々」
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1017450
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