搭載5速手排！大發「新Mirai-e“Turbo”」即將上市！輕量化車身搭配「三缸渦輪引擎」！加上LSD與防滾籠，是款「平價運動車」，由D-SPORT Racing調校，令人期待

一手企劃

2026.02.14　作者：KURUMAのNEWS 　

在東京改裝車展的大發展位上公開的「Mirai-e tuned by D-SPORT Racing」，由年輕汽車媒體人西川昇吾來解說這款車型。

在2026年1月舉辦的「東京改裝車展2026」中，大發展位展出了各式車輛，但白色車身、搭配鋼圈輪圈的「Mirai-e」特別吸引了車迷的目光。

乍看之下可能覺得它很低調，但它搭載「渦輪引擎＋手排變速箱」，而且已在考慮量產化，對熱愛駕駛的人來說，是相當令人興奮的一款車。

東京改裝車展現場展示了兩輛Mirai-e：

一輛是純白的「Mirai-e tuned by D-SPORT Racing」，另一輛是參加輕型耐久賽的「Mirai-e tuned by D-SPORT Racing 10小時耐久賽參賽車」。

前者若以競技基礎車輛販售，就是使用者可能買到的原始規格；後者則是在前者基礎上改裝的競技賽車範例。

這輛車是在輕量化的Mirai-e車身上搭載渦輪引擎與5速手排，計畫由D-SPORT以整車改裝（Complete Car）的形式販售，而非由大發直接販售。

大概的方式是以Mirai-e為基礎，由D-SPORT進行改裝後再販售。至於為什麼不是大發直接販售，他們的理由是「這樣能最迅速、順利地將車交到客人手中（量產化）」。

這款正在考慮量產的車，定位為「為享受賽車運動而打造的整車改裝車」，因此計畫標配賽車必備的安全裝備—防滾籠。

此外，展車還搭載了從輕量敞篷車Copen移植的前煞車系統，專用ECU（引擎控制單元）以及超級LSD等裝置也一應俱全。

另一方面，與這些專業裝備形成對比的，是簡單的鋼圈輪圈、標準座椅，以及未配備音響主機等配置。仔細看其設計，對於DIY安裝或在改裝店施工成本高的部分，都已經標配；而其他部分則是「可依喜好自行升級」的規格。

近年來，掀背型輕型手排車逐漸減少，要以低成本享受賽車運動的車輛也越來越少。這款Mirai-e有可能成為降低賽車入門門檻的救星，是一款值得期待的未來車型。