睽違9年全面大改款！全新「小型SUV」引爆熱烈回響！搭載1.2升渦輪引擎、車長達4.5米級距，有人直呼「超對味」、「快點導入日本」！預計2026年在日本上市的Jeep「Compass」掀起話題

一手企劃

2026.02.13　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年5月首度在全球亮相的Jeep全新「Compass」，睽違約9年迎來大改款，正式進化為第三代車型。這次改款從設計、電動化到實用性全面翻新。對於全新Compass，社群媒體上也湧現各種討論與回響。

在全球SUV熱潮下，Jeep「Compass」一直以兼具硬派越野實力與都會便利性為特色。

自2006年初代問世以來，Compass就在Jeep家族中確立了「都會型SUV」的獨特定位。

而在2025年5月6日，備受期待的第三代車型於義大利正式全球首發，吸引大量關注。

全新Compass最大亮點，在於採用了Stellantis集團最新的電動化平台「STLA Medium」。

這也是Jeep首度導入該平台，讓車系能涵蓋汽油、輕油電、PHEV插電式油電，以及BEV純電車等多元動力配置，實現所謂的「多路徑動力策略」。

外觀設計進化為融合傳統與創新的現代風格。保留Jeep招牌的「七孔式水箱護罩」與梯形輪拱等經典元素，同時整體線條更為方正俐落，呈現更銳利有型的視覺感受。

在空氣力學方面也下足功夫，透過主動式進氣格柵與平整化底盤設計，風阻係數Cd值達到0.29，不僅提升油耗表現，也強化行駛時的靜肅性。

車身尺碼為全長4552mm×全寬1819mm×全高1641mm，軸距2795mm。比前代放大後，後座腿部空間增加約22mm，行李廂容量最大達550公升，實用性明顯提升。

內裝全面數位化，採用約10吋數位儀表搭配16吋大型中控螢幕。橫向延伸的設計語彙與最新資訊娛樂系統，營造出更具科技感的座艙氛圍。

動力系統以電動化為核心，提供多種選擇。歐規版本搭載1.2升直列三缸渦輪汽油引擎，結合48V輕油電系統，綜效最大馬力145匹。

變速箱採用內建馬達的6速雙離合器「e-DCT」，起步時由電動輔助加持，帶來更順暢的加速感受。

此外，純電（BEV）車型標準續航可達500公里，長續航版本在WLTP測試下最高可達650公里。4WD版本「Compass 4xe」的後軸馬達輸出約180匹馬力。

先進駕駛輔助系統也大幅升級，標配相當於Level 2的自動駕駛輔助功能。即便是前輪驅動車型，也搭載「Selec-Terrain」系統，保有Jeep一貫的越野應對能力。

日本市場方面，預計將於2026年下半年導入輕油電車型。

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針對全新Compass，社群平台上湧現大量討論。

尤其不少人直呼「好帥」、「應該會很紅」、「完全是我的菜」，對外型設計給予高度評價。同時也有許多網友關心「什麼時候引進日本？」、「會有右駕版本嗎？」等上市時間與規格問題。

兼顧都會實用性與Jeep硬派精神的全新Compass，在睽違9年的全面改款後，確實吸引了眾多車迷的期待。