豐田專為油電混合打造的緊湊型小車「AQUA」進行了小改款，進一步強化了「小型高級車」的獨特定位。我們將結合同門緊湊型車「YARIS」的比較，來看看這次的新款究竟有哪些進化之處。

現行二代「AQUA」改變了初代的角色定位

2025年9月1日，豐田的油電混合專用小型車「AQUA」作為現行二代車型，首次進行了小改款（在豐田的官方新聞稿上稱為「部分改良」）。

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這次改款讓二代「小型高級車」的身份更加鮮明。

2011年12月推出的初代AQUA，以「平價又親民的油電車」身份受到歡迎，一舉成為暢銷車款。

而剛好在十年後的2021年7月，AQUA進行了大改款，正式進入二代車型，同時為了與同門緊湊型車「YARIS（舊Vitz）」做出區隔，AQUA選擇走上一個更高級的定位路線。

這兩款豐田緊湊型小車在內外裝的風格上呈現明顯對比。

Yaris雖然擁有更運動化的外型，但在後座乘坐舒適性等方面有所取捨，走的是輕量、實用的路線；相對地，Aqua則強調大人也能滿意的質感與舒適性。

車價方面，Yaris從165萬7700日圓（X・1公升汽油車）起，到頂級的Z車型（1.5公升混合動力 E-Four）為277萬7550日圓，豐富的車型選擇也是其特點之一。

而Aqua全車型皆搭載1.5公升混合動力，入門款X售價為248萬6000日圓，最頂級的Z則為282萬4800日圓（2WD）／302萬2800日圓（E-Four）。

價格差異影響下，根據日本自動車販売協会聯合會調查的2025年4月至11月月均銷售數據，Yaris月均1萬3368台位居同級車之首，而Aqua僅有5120台，差距將近三倍。

不過Yaris的統計數字還包含了緊湊型SUV「Yaris Cross」和4WD運動車「GR Yaris」，粗略估算約有一半銷量由Yaris與Yaris Cross佔據，因此實際差距會縮小許多。

此外，考慮到Yaris價格親民，還有多達6速手排等豐富選擇，Aqua在市場上也算表現不俗，仍具競爭力。

小改款後的新型Aqua有了哪些進化呢？

這次小改款的新型Aqua，徹底改變了過去親切友好的氛圍，採用了以「Hammer Head（鯊魚頭）」為靈感、帶有「Prius風格」的精悍前臉設計，整體形象煥然一新。

車身尺寸為全長4080mm×全寬1695mm×全高1485mm（FF車型），除了全長增加約30mm之外，其餘幾乎與小改款前相同。

全車標配Bi-Beam LED頭燈＋LED方向燈＋具日行燈功能的LED位置燈。而最頂級的Z車型，還加上連接左右頭燈的中央燈與LED輔助燈。

與Yaris相比，新型Aqua給人的印象是更前衛、更有科技感和冷酷感，整體氣質更顯先進。

此外，透過將車門後視鏡全開時的車寬縮小30mm這樣細微的改良，也讓操控更加靈活好上手。

內裝部分，全車標配7吋大型多功能資訊顯示螢幕與HDMI輸入端子，並採用了支援最新Connected導航系統的Display Audio，使車內科技感更上一層樓。

同時，原本的腳踏式手煞車改為更智慧的電子手煞車（具備煞車保持功能），這項改良可以說是小改款中的「暗藏主角」。

此外，還新增了記憶功能：即使在煞車保持開啟狀態下熄火，下次啟動時煞車保持依然維持ON。對於經常停停走走的市區或塞車路況，能大幅減輕駕駛負擔。

高速公路行駛舒適性也提升，全速域自動跟車巡航（ACC）增加了4段車距設定以及變換車道輔助功能，駕駛更安心。

安全配備方面也全面升級，包括避免迎面碰撞的預防系統、將摩托車納入偵測範圍的「Pre-Crash Safety」、加上車道內常態操舵輔助功能的「Proactive Driving Assist（PDA）」、以及可辨識禁止迴轉標誌與號誌的「Road Sign Assist」等。

另外，還採用了抑制起步後車輛晃動的「Smooth Stop」功能，以及維持駕駛模式設定的功能，進一步強化了Aqua作為小型高級車的舒適感與質感。

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相較於同門競爭對手Yaris，Aqua在內裝質感、後座乘坐舒適度、上下車便利性、行李廂空間及車內靜肅性上，都具有明顯優勢。

至於駕駛感受則各有風格：Yaris偏向敏捷靈活的駕馭感，而Aqua則是溫和沉穩的舒適感。

此外，高比例的電動行駛、兼顧強勁加速與實用油耗的「雙極型鎳氫電池」、以及被稱為「舒適油門」的POWER＋模式，都是Aqua獨特的魅力。

如果你希望在小型車上也能享受高質感、重視日常使用便利，或想讓長途駕駛更舒適，那麼不妨看看Toyota所提案的這款「小型高級車」。

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原文出處：トヨタの「新型“ちいさな”高級車」がスゴい！ “精悍”マスクで超カッコ良くなった全長4m級の「ちょうどイイサイズ」！ 街乗りでめちゃ「ラクラク」な新機能も追加したマイチェン版「新型アクア」どう進化した？
原文記者： のぐち まさひろ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/998952
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