出光興產與KG Motors於2026年1月16日宣布締結業務合作協議。從2026年4月起，東京與廣島的加油站「apollostation」將開始進行單人座小型電動車「mibot」的銷售支援與維修實證試驗。這款迷你車免車檢、維護費用低廉，未來在熟悉的加油站就能輕鬆接觸到。

服務站（SS）將進化為「移動力據點」，主角是mibot，維護費僅「1公里約1.8日圓」

2026年1月16日，出光興產與KG Motors宣布簽訂業務合作協議。

【圖片】超方正！這就是「110萬日圓的方盒車」。點這裡看圖片！（共24張）

透過此次合作，從2026年4月起，東京與廣島部分「apollostation（阿波羅加油站）」將開始進行KG Motors打造的單人座小型電動車「mibot」的銷售支援與車輛維修等實證試驗。日常的加油站有可能進化為次世代移動力的據點。

出光興產與廣島的移動力企業KG Motors攜手，開始推動新型移動方式的普及。主角是設計懷舊卻又帶來新感受的單人座電動迷你車「mibot（ミボット）」。

這款日常代步用的小型電動車，未來將能在熟悉的服務站（SS）實際接觸與體驗。

此次合作的最大亮點，在於利用加油站的網絡與專業知識，構建完整的支援體系。從2026年4月開始的試驗，將以東京都與廣島縣部分「apollostation」門市為對象。

這裡不僅會展示車輛，還會提供購車諮詢、交車、代辦登記、甚至保險手續的一條龍支援。

此外，不只是銷售，交車後的安心感也被重視。利用服務站的維修坑道，還將提供點檢與零件更換等售後服務。在日常加油或洗車時就能接受EV維修，對使用者來說是極大的便利。

這次開始販售的「mibot」到底是什麼樣的車呢？

它的概念是「小型移動機器人」。車身非常迷你，全長2485mm×全寬1140mm×全高1470mm，車重約470kg，非常輕巧。

外觀設計帶有可愛的復古感，讓人聯想到過去的有車廂小型速克達，但內在卻十分先進，支援無線軟體更新（OTA），能持續保持最新狀態，也具備「連網車（Connected Car）」的功能。

在法規上，它被歸類為「第一種原動機付自行車（迷你車）」，不需要車檢，稅金與保險費也能利用家庭機車特約等方式節省，因此維護成本非常低。

使用家庭用100V插座即可充電，滿電續航約100km（廠方數據）。換算電費，每公里僅約1.82日圓，經濟性非常驚人。

雖然是單人座，但實用性也被考慮在內，後方設有行李箱空間，可載重至45kg，甚至可以放置燈油等塑膠桶，因此非常適合日常購物或通勤等「一英里移動」，堪稱理想的小夥伴。

※ ※ ※

出光興産與KG摩托共同透過這項計畫，旨在減少環境負擔並回饋地方社會。

作為行駛中不排放二氧化碳的電動車（EV）固然重要，而擁有能源供應專業的出光興産，與致力創造新型移動方式的KG摩托之合作，也可能成為邁向永續社會的重要一步。

---

原文出處：1km走行「たった1.8円」!? 車検不要のレトロな「1人乗りモデル」がガソリンスタンドで買える！ 出光が実証開始、東京・広島から
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1003947
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)