「欸…這真的有意義嗎？」 “哪怕便宜1日圓也要跑！” 真的有必要特地去遠方加油站嗎？從損益角度來看怎麼算？還有改善油耗的方法是什麼？

一手企劃

2025.10.24　作者：KURUMAのNEWS 　

因為物價高漲，很多人都想「哪怕便宜1日圓」也要省下油費。但為了這個目的特地跑去遠一點的便宜加油站，真的划算嗎？如果考慮來回的交通成本，按試算來看，油價只差每公升3日圓的話，必須加滿39公升以上才不吃虧。本文將檢視這個損益平衡點，並探討更有效的省油方法。

近期關於廢止汽油暫定稅率的話題引起討論，但在物價持續高漲、甚至被稱作通膨的現況下，「哪怕便宜1日圓也想省下油錢」的需求依然存在。

很多人會搜尋稍微便宜的加油站，或使用提供折扣、優惠活動的應用程式來省錢。那麼，為了哪怕省下一日圓而特地開車跑去遠方加油站，真的值得嗎？

俗話說「時間就是金錢」，單純為了省一點油錢而特地跑到遠方加油站，對很多人來說可能只是浪費時間和精力。

不過，如果你本身是個熱愛開車的人，把加油、洗車、檢查胎壓當作休閒活動的一部分，那麼這樣做也算是「兼顧興趣與實益」。

如果不是這種情況，我們可以先撇開時間浪費，來算算成本上的得失。計算公式如下：

以經濟產業省資源能源廳的數據來看，2025年10月14日全國汽油平均價格（普通汽油）為每公升174.7元，這裡取175元/L方便計算，假設愛車實際油耗為15km/L。

首先假設遠方加油站每公升比附近便宜5元，且距離片道5公里（往返10公里），則移動成本為：
10km ÷ 15km/L × 175元/L ＝約117元

損益分岐點＝117 ÷ 5元/L ≒ 23.4公升
也就是說，如果加油量不到23.4公升，反而賠錢。

若遠方加油站每公升便宜3元，移動成本仍為117元，損益分岐點＝117 ÷ 3元/L ≒ 39公升
這種情況下，要加滿39公升以上才划算。

筆者認為，單純為了省1元而特地跑遠加油站，時間上並不划算。但如果路途中剛好經過便宜的加油站順便加油，那就另當別論。

此外，也有其他方式能有效降低油耗，例如：

如果能長期做到這些，與不注意油耗的人相比，全年油耗差異10％也不奇怪。

所以，在特地跑遠加油站之前，不妨先從檢視自己的駕駛習慣開始，可能更省油也更省時。